杭州停車場道閘系統(tǒng),柵欄道閘車牌識別系統(tǒng),人臉識別機(jī)門禁

5800元2023-11-16 18:20:02
  • 杭州鳴實智能科技有限公司
  • 道閘車牌識別監(jiān)控
  • 杭州道閘車牌識別監(jiān)控,杭州車牌自動識別系統(tǒng),杭州車輛識別系統(tǒng),杭州車牌識別一體機(jī)
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杭州停車場道閘系統(tǒng),柵欄道閘車牌識別系統(tǒng),人臉識別機(jī)門禁

道閘故障檢修
一、故障現(xiàn)象:閘桿起落不到位或抖動太大
檢測原因:檢查運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊
排除方法:調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓
一般簡單的道閘故障可以按照以下3個方法解決,如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外,建議還是請人士來維修。
? 不能起落桿
排除方法:測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi);
? 不到位、抖動太大
檢測原因:檢查運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊,排除方法:調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓;
? 機(jī)箱內(nèi)異常響動
檢測原因:檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法:加潤滑油或更換軸承。


隨著“無人超市”,“無人書店”等一系列無人值守的服務(wù)場所的出現(xiàn),“無人”的概念再次掀起新的熱潮。 停車場行業(yè)在室內(nèi)定位技術(shù)的帶動下,也逐漸以“無人值守”的方式使停車管理變得智能化和便捷化。
停車場以無人值守車牌識別系統(tǒng)使停車管理變得智能化和便捷化
無人值守車牌識別系統(tǒng)可使用部署在停車場進(jìn)出口的視頻識別攝像機(jī),快速識別,并自動記錄出入時間,然后通過輸入號碼,自動顯示 停車時間和費用結(jié)算后,車主可以通過微信,支付寶等電子支付渠道自行繳納費用,在規(guī)定的時間內(nèi)車輛必須離開,不及時付款車輛可在出場是掃描二維碼快速支付。不能使用電子付款的車主可以在停車場的自助付款終端自行付款。
無人值守車牌識別管理系統(tǒng)相對傳統(tǒng)的設(shè)備有諸多優(yōu)勢:
第一:通行速率高
通過視頻車牌識別技術(shù)可以實現(xiàn)不停車通行,無需要拿卡和人工收費,節(jié)省車主時間,提高通行速度。
第二:防亂收費和錯計費
由于停車系統(tǒng)全程電子計時、線上支付,車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結(jié)算步驟,避免了傳統(tǒng)人工收費的各種端。
第三:停車場車位使用率高
車輛進(jìn)出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ?,使得車位利用率增加,降低傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進(jìn)出場等待的一系列時間里車位的空置率。
第四:節(jié)省停車場成本
無人值守停車場省去了停車場管理人員費用、還通過布置智能燈節(jié)省場內(nèi)電費,極大節(jié)省了停車場的管理運營成本,增加了停車場收益。
第五:提高用戶體驗度
無人值守車輛停車場管理系統(tǒng)全程由車主自助完成,車主可以自主控制停車的一系列操作過程,清晰直觀,便捷,幫車主節(jié)省了時間,提高了車主的停車體驗度。

在大都市的高峰時段,開車10分鐘,停車半小時,可不是一句調(diào)侃,目前,城市擁堵,停車?yán)щy,已成為大城市交通常見問題。 如何充分利用現(xiàn)有停車資源,有效緩解停車問題是管理者迫切需要解決的,如今,智能技術(shù)的快速發(fā)展有望通過自動停車系統(tǒng)和停車云管理平臺等技術(shù)解決城市的擁堵,停車難問題。
停車難,智能停車技術(shù)來幫忙
智能泊車技術(shù)
很多人外出時找不到停車位,就算進(jìn)了停車場,也還要四處尋找空車位。相信許多車主都有過如此尷尬的經(jīng)歷?,F(xiàn)在利用智能泊車技術(shù)停車不僅可以自動找到空的停車位,還可以將車輛引導(dǎo)到停車位。當(dāng)需要找回車輛時,它可以自動找到要放置在原始位置的車輛。操作時間不超過1分鐘,全程自動化管理。
智能停車云平臺
停車云管理云平臺是可以協(xié)助,企業(yè)運營和市民應(yīng)用的智能管理平臺。該平臺采用人工智能,大數(shù)據(jù),云計算等技術(shù)。利用信息技術(shù)打破信息壁壘,解決停車資源供需平衡,提高停車運營效率和資源利用率,降低運營成本,改善停車服務(wù)和管理。
智能停車云平臺為停車場提供統(tǒng)一管理和實時信息發(fā)布功能,包括公共停車設(shè)施和商業(yè)停車設(shè)施等場所。應(yīng)用后,預(yù)計將城市交通順暢度提高百分之二十,有效緩解停車難的問題。

車牌識別系統(tǒng)是結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)科技的產(chǎn)品,是一套先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、可靠的車輛出入管理系統(tǒng)??梢詫崿F(xiàn)對車輛的智能管理。目前,對于車輛監(jiān)控管理上,已經(jīng)廣泛應(yīng)用車牌識別系統(tǒng)來管理出入車輛,例如:大型場所的停車場已經(jīng)在大規(guī)模采用,由于系統(tǒng)具有便捷性和安全性,能有限緩解高峰時出入口的交通堵塞,實現(xiàn)智能化的車輛管理,促進(jìn)停車場信息化發(fā)展。
目前車牌識別系統(tǒng)主要有視頻識別,地感識別,視頻結(jié)合地感識別這三種管理模式,將這些模式運用好能大大提高停車場的管理效率。
視頻識別可以不用安裝地感,能較少工程量。原理是:當(dāng)車輛進(jìn)入視頻識別區(qū)域時,攝像頭會自動通過車輛的動態(tài)圖像識別。不過視頻識別沒法對無牌車識別,遇到無牌車,智能人工開閘,稍顯麻煩!
地感識別這種就很常見了,應(yīng)用十分廣泛。地感線圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域,車輛進(jìn)入矩形區(qū)域時能夠通過磁場的變化感知到車輛,系統(tǒng)就會自動攝像識別放行,不過地感安裝需要安裝到地下,工程量稍大。
現(xiàn)在普遍采用兩者結(jié)合的方式來進(jìn)行功能互補(bǔ)。視頻結(jié)合地感能夠提供靈活的識別模式,能夠輕松解決無牌車問題,是目前市場上靈活性車牌識別模式。有效簡化停車場的管理方式!

車輛出入管理
將車牌識別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,車牌識別管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù),達(dá)到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。

汽照自動識別技術(shù)是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。通過對圖像的采集和處理,完成自動識別功能,能從一幅圖像中自動提取圖像,自動分割字符,進(jìn)而對字符進(jìn)行識別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別號碼的處理機(jī)(如計算機(jī))等。

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