人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng),杭州道閘安裝,直桿柵欄道閘

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適用范圍	停車(chē)場(chǎng)

人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng),杭州道閘安裝,直桿柵欄道閘

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各地基建建設(shè)不斷增加，人們的現(xiàn)代化安全管理意識(shí)不斷增強(qiáng)，管理水平的不斷提高，為進(jìn)一步加強(qiáng)民爆化工生產(chǎn)工地施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的動(dòng)態(tài)管理，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員數(shù)量，追蹤作業(yè)人員位置，有效防范作業(yè)區(qū)域安全管理，促進(jìn)生產(chǎn)質(zhì)量、管理水平的提和生產(chǎn)建設(shè)行業(yè)的科學(xué)發(fā)展。


閘機(jī)門(mén)禁系統(tǒng)通過(guò)在大門(mén)口設(shè)置門(mén)禁管理系統(tǒng)，通過(guò)或其他生物識(shí)別方式（如指紋、人臉識(shí)別等）驗(yàn)證開(kāi)門(mén)來(lái)強(qiáng)化管理施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的進(jìn)出與考勤，可以統(tǒng)計(jì)各個(gè)部門(mén)人員數(shù)量及名單等詳細(xì)信息，通過(guò)外接閘機(jī)顯示屏實(shí)時(shí)顯示場(chǎng)內(nèi)人員信息（閘機(jī)屏可顯示進(jìn)出的各部門(mén)人數(shù)，進(jìn)出人員詳細(xì)信息等）。另外可在進(jìn)出口安裝網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)對(duì)進(jìn)出人員抓拍和錄像，與登記時(shí)存儲(chǔ)的圖片進(jìn)行對(duì)比，記錄信息存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中，從實(shí)際意義上解決生產(chǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)社會(huì)流動(dòng)人員隨意出入、人員數(shù)量不明、信息不清的狀況，提升工地的安全秩序和工作質(zhì)量。


目前，全國(guó)各地對(duì)于工地門(mén)禁的建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模，有進(jìn)一步擴(kuò)大之勢(shì)。


工地現(xiàn)場(chǎng)管理面臨如下問(wèn)題：


非工地人員未經(jīng)登記和授權(quán)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；
無(wú)法及時(shí)掌控進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員的數(shù)量，人員的信息；
人員上班時(shí)間、工作周期不固定，考勤過(guò)于復(fù)雜，不易計(jì)算；
工人代打卡，存在考勤現(xiàn)像。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的攝像機(jī)工作原理
對(duì)于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人都不陌生，進(jìn)入停車(chē)庫(kù)里都要經(jīng)過(guò)識(shí)別系統(tǒng)，那么車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的攝像機(jī)是怎么運(yùn)作操作的呢？相信很多人都很好氣，下面車(chē)牌識(shí)別廠(chǎng)家為您詳解車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的攝像機(jī)如何運(yùn)作的 。
車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)的突出特點(diǎn):
一體式:車(chē)牌識(shí)別高清攝像機(jī)內(nèi)部集成了所需的硬件和軟件，不需的設(shè)備即可完成其功能。一體化的結(jié)構(gòu)形車(chē)牌識(shí)別高清攝像機(jī)增加了系統(tǒng)的的適應(yīng)性、穩(wěn)定性,方便?安裝、 調(diào)試及維護(hù)。
嵌入式:車(chē)牌識(shí)別高清攝像機(jī)內(nèi)部將所有算法固化在硬件之中,因此可以脫離計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)立工作，得到了更廣用空間。
開(kāi)發(fā)靈活:提供靈活的sdk開(kāi)發(fā)接口、客戶(hù)只需簡(jiǎn)單開(kāi)發(fā)即可實(shí)現(xiàn)完整的系統(tǒng)應(yīng)用
自動(dòng)增益:照度很低時(shí)可自動(dòng)增加攝像機(jī)的靈敏度，增強(qiáng)圖像信號(hào)輸出，從而獲得清晰明亮的圖像。
3d降噪:能夠降低圖片的噪點(diǎn)，從而獲得平滑、清晰的畫(huà)面。
車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)工作原理:
首先我們要說(shuō)的是、車(chē)輛進(jìn)入:
1、車(chē)輛駛?cè)霐z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線(xiàn)圈。
2、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別。
3、通過(guò)號(hào)數(shù)據(jù)來(lái)判斷是否內(nèi)部車(chē)輛，做到道閘自動(dòng)開(kāi)啟。外來(lái)車(chē)輛需人工確認(rèn)。比對(duì)。
4、閘機(jī)放行，同時(shí)記下車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)段暫停。
后就是、車(chē)輛離開(kāi):
1、車(chē)輛駛?cè)霐z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線(xiàn)圈。
2、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出識(shí)號(hào),然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別。
3、如果該車(chē)屬內(nèi)部車(chē)輛情況，閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。電腦調(diào)出該車(chē)入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像，入場(chǎng)時(shí)間等
4、如果車(chē)輛被列入，不管是臨時(shí)還是固定車(chē)輛，閘機(jī)不會(huì)打開(kāi)，同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知工作人員注意。
5、車(chē)輛越過(guò)進(jìn)出口，駛?cè)腚x開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，系統(tǒng)記下車(chē)輛離開(kāi)時(shí)間。

隨著“無(wú)人超市”，“無(wú)人書(shū)店”等一系列無(wú)人值守的服務(wù)場(chǎng)所的出現(xiàn)，“無(wú)人”的概念再次掀起新的熱潮。 停車(chē)場(chǎng)行業(yè)在室內(nèi)定位技術(shù)的帶動(dòng)下，也逐漸以“無(wú)人值守”的方式使停車(chē)管理變得智能化和便捷化。
停車(chē)場(chǎng)以無(wú)人值守車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)使停車(chē)管理變得智能化和便捷化
無(wú)人值守車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可使用部署在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口的視頻識(shí)別攝像機(jī)，快速識(shí)別，并自動(dòng)記錄出入時(shí)間，然后通過(guò)輸入號(hào)碼，自動(dòng)顯示 停車(chē)時(shí)間和費(fèi)用結(jié)算后，車(chē)主可以通過(guò)微信，支付寶等電子支付渠道自行繳納費(fèi)用，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)車(chē)輛必須離開(kāi)，不及時(shí)付款車(chē)輛可在出場(chǎng)是掃描二維碼快速支付。不能使用電子付款的車(chē)主可以在停車(chē)場(chǎng)的自助付款終端自行付款。
無(wú)人值守車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)相對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)備有諸多優(yōu)勢(shì)：
第一：通行速率高
通過(guò)視頻車(chē)牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行，無(wú)需要拿卡和人工收費(fèi)，節(jié)省車(chē)主時(shí)間，提高通行速度。
第二：防亂收費(fèi)和錯(cuò)計(jì)費(fèi)
由于停車(chē)系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)、線(xiàn)上支付，車(chē)主可以清晰直觀(guān)地看到停車(chē)費(fèi)的具體結(jié)算步驟，避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種端。
第三：停車(chē)場(chǎng)車(chē)位使用率高
車(chē)輛進(jìn)出速率高、車(chē)主可以快速尋停車(chē)位和反向?qū)ぼ?chē)，使得車(chē)位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)主找車(chē)、進(jìn)出場(chǎng)等待的一系列時(shí)間里車(chē)位的空置率。
第四：節(jié)省停車(chē)場(chǎng)成本
無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)省去了停車(chē)場(chǎng)管理人員費(fèi)用、還通過(guò)布置智能燈節(jié)省場(chǎng)內(nèi)電費(fèi)，極大節(jié)省了停車(chē)場(chǎng)的管理運(yùn)營(yíng)成本，增加了停車(chē)場(chǎng)收益。
第五：提高用戶(hù)體驗(yàn)度
無(wú)人值守車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)全程由車(chē)主自助完成，車(chē)主可以自主控制停車(chē)的一系列操作過(guò)程，清晰直觀(guān)，便捷，幫車(chē)主節(jié)省了時(shí)間，提高了車(chē)主的停車(chē)體驗(yàn)度。

道閘系統(tǒng)已經(jīng)成為很多地方必不可少的設(shè)備了，安裝了道閘系統(tǒng)可以有效的幫助工作人員管理車(chē)輛的進(jìn)出。道閘系統(tǒng)是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。下面來(lái)給大家詳細(xì)的說(shuō)一下道閘系統(tǒng)。
1、道閘設(shè)有光電開(kāi)關(guān)控制器、電機(jī)過(guò)熱保護(hù)裝置、滾碼式、手動(dòng)、電動(dòng)自由轉(zhuǎn)換離合等裝置，產(chǎn)品具有極高的安全可靠性。
2、全電路無(wú)觸點(diǎn)控制，保證系統(tǒng)在潮濕等惡劣、復(fù)雜的環(huán)境下安全地運(yùn)行，用弱電控制強(qiáng)電，從而大大降低了電路的故障率，提高操作安全性。
3、控制系統(tǒng)集成電路高，邏輯功能強(qiáng)，提供多種運(yùn)行模式供用戶(hù)選用，可以大限度滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)不同功能的要求。
4、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為免維護(hù)電機(jī)。主動(dòng)搖臂直接與電機(jī)輸出軸聯(lián)接，省去了外接的減速機(jī)構(gòu)，使整個(gè)系統(tǒng)更趨于緊湊合理。
5、檔桿采用鋁型材，外貼色反光薄膜，即使夜間也清晰可見(jiàn)。
6、可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)遙控操作。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車(chē)輛號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車(chē)，車(chē)牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái)，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車(chē)的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車(chē)配合使用，杜絕一卡多車(chē)使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車(chē)輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì)，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。

觸發(fā)方式
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。
外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線(xiàn)圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后，采集車(chē)輛圖像，自動(dòng)識(shí)別，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定；缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線(xiàn)圈，施工量大。
視頻觸發(fā)方式是指車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)道上車(chē)輛移動(dòng)狀況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)時(shí)捕捉車(chē)輛圖像，識(shí)別照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線(xiàn)圈、紅外或其他硬件車(chē)輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線(xiàn)圈，也不需要安裝車(chē)檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。