銷(xiāo)售駿裕隆智能小區(qū)翼閘培訓(xùn),橋式翼閘

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⑶.翼閘的組成 　　翼閘的組成是由機(jī)箱，機(jī)芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設(shè)備等組成.材質(zhì)進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)SU304,厚1.5mm，機(jī)芯有機(jī)械防夾，即使電子防夾壞了，機(jī)械防夾一樣有效果，不會(huì)夾傷人，大大提高了安全性，電控工業(yè)級(jí)芯片，穩(wěn)定性好，不死機(jī)，恢復(fù)快，紅外傳感器能檢測(cè)到信號(hào)。 ⑷.翼閘的工作原理 　　翼閘的工作原理：在通道的兩翼各嵌入一扇能快速伸縮的門(mén)，當(dāng)設(shè)備檢測(cè)到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，兩扇門(mén)將同步快速收縮，使當(dāng)前通道處于無(wú)障礙狀態(tài)。機(jī)器主控制板有脈沖信號(hào)指令，控制系統(tǒng)指揮機(jī)械系統(tǒng)工作，閘門(mén)拉開(kāi)。行人過(guò)了感應(yīng)點(diǎn)，機(jī)器控制主板通知機(jī)芯電機(jī)關(guān)閘。非法闖入機(jī)器報(bào)警，有電子防夾和機(jī)械防夾，閘門(mén)打開(kāi)關(guān)閘到位成死點(diǎn)機(jī)構(gòu)，人行掰不開(kāi)，提高通行可靠性。 ⑸.翼閘的適應(yīng)范圍 　　適用于單向或雙向控制的進(jìn)出口通道。 　　　◇ 車(chē)站、碼頭、旅游景點(diǎn)進(jìn)出口通道； 　　　◇ 會(huì)展、游泳館等驗(yàn)票通道； 　　　◇ 小區(qū)、工廠、企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門(mén)禁、消費(fèi)管理； 　　　◇ 通道控制、商務(wù)大廈、圖書(shū)館、休閑京劇院；

一、翼閘的組成 普通翼閘的組成:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。 通道翼閘的組成:外框機(jī)箱、制動(dòng)機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。(國(guó)外主流配置,運(yùn)行更平穩(wěn),機(jī)械磨損少,使用壽命更長(zhǎng),制動(dòng)更平穩(wěn)) 二、翼閘的主要功能 1、具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶(hù)維護(hù)及使用; 2、通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤(pán)，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài); 3、防夾功能， 4、聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警; 5、防沖功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死; 6、伸縮臂同步功能; 7、具有自動(dòng)復(fù)位功能 8、斷電后通道自動(dòng)敞開(kāi)，上電自動(dòng)閉合; 9、可與多種讀卡設(shè)備相掛接; 10、可單向或雙向控制人員進(jìn)出; 11、可直接通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;

小區(qū)翼閘選購(gòu)原則 適用性：在選購(gòu)翼閘門(mén)禁的時(shí)侯，只要依據(jù)本身的狀況來(lái)挑選，真實(shí)合適的才是的，并不是說(shuō)越貴的越合適，環(huán)境與管理要求決定了該怎么選擇。假如買(mǎi)了一個(gè)報(bào)價(jià)高但不適合的，豈不是虧大發(fā)了？ 性?xún)r(jià)比：適用安裝的通道了，還美觀實(shí)惠，豈不是更好？材質(zhì)和機(jī)芯的性能是決定翼閘的兩個(gè)重要因素，購(gòu)買(mǎi)翼閘的時(shí)候需要好好了解一下，盡可能的選擇性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品。 安裝環(huán)境：翼閘有不少樣式是用在特定場(chǎng)合的，例如監(jiān)獄翼閘等。 依據(jù)客戶(hù)的裝置場(chǎng)合，如一些企事業(yè)單位或超市園區(qū)進(jìn)口，考慮到一些職工出入可能要過(guò)單車(chē)電車(chē)(擺閘)類(lèi)的，翼閘就需要定制了（或者考慮采用寬通道的擺閘門(mén)禁）。 尖角 弧形 八角翼閘選購(gòu) 樣式：翼閘門(mén)禁樣式對(duì)比多，有斜角翼閘、圓角翼閘、尖角翼閘等，當(dāng)然，也可非標(biāo)定制翼閘等等。還有一些樣式的，如全高翼閘、軌道交通主動(dòng)檢票機(jī)、監(jiān)獄翼閘等。各種樣式的翼閘讓人眼花繚亂，這時(shí)主要的還是考慮到性?xún)r(jià)比和適用性這兩個(gè)方面了。 美觀性：像一些酒店、機(jī)構(gòu)等場(chǎng)合對(duì)比的地方，就需要考慮到通道閘機(jī)的美觀性了，這不僅是形象問(wèn)題，還有給人帶來(lái)的心理感受，所以美觀性不可忽略。 翼閘在現(xiàn)實(shí)生活運(yùn)用越來(lái)越遍，在運(yùn)用通道翼閘時(shí),減少了翼閘工作過(guò)程中的那些噪音及沖擊問(wèn)題.提高運(yùn)用壽命,更好的發(fā)揮出翼閘機(jī)的優(yōu)勢(shì)，遵循以下的翼閘使用方法： 翼閘在運(yùn)用的進(jìn)程中,持卡人在黃線(xiàn)外進(jìn)行.不要站在翼閘紅外報(bào)警出進(jìn)行,在翼閘閘口開(kāi)到必定的程度,并且有指示箭頭提示的時(shí)候,方能夠進(jìn)入.是不要在其中進(jìn)行逗留.便于進(jìn)步進(jìn)步通道的流暢性. 持卡人不要將卡折疊,涂改,或?qū)⒖ê陀写判晕锲贩旁谝煌?避免卡失效,在卡被丟掉必定要及時(shí)和管理部門(mén)聯(lián)絡(luò)進(jìn)行從頭注冊(cè),避免信息被泄漏.

翼閘在通行的進(jìn)程中,切不可尾跟著進(jìn)入翼閘機(jī)通道內(nèi).不要強(qiáng)行將翼閘板扮開(kāi),避免閘板夾傷人,前面人員現(xiàn)已過(guò)了中心點(diǎn),后邊人員就能夠了(運(yùn)用以前老款翼閘客戶(hù)要注意了,2020年是新款,老款翼閘必定要閘口關(guān)閘到位才能夠有用),有用會(huì)有箭頭指示同時(shí)閘口擺開(kāi),這么能夠迅速經(jīng)過(guò),機(jī)器有報(bào)警或語(yǔ)音提示就不要隨意經(jīng)過(guò).機(jī)器有毛病當(dāng)即通知管理部門(mén)進(jìn)行檢查,要進(jìn)行維護(hù). 持卡人在感應(yīng)區(qū),不要過(guò)高,避免感應(yīng)不到,也不要帖這感應(yīng)區(qū),準(zhǔn)確是右手持卡,和感應(yīng)區(qū)平行,離感應(yīng)區(qū)20-30mm為,聽(tīng)到有"迪"的聲音證實(shí)現(xiàn)已成功. 翼閘機(jī)也是需求經(jīng)常去進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的.不要認(rèn)為它是的.定時(shí)進(jìn)行機(jī)箱的內(nèi)外部塵埃.(參照擺閘翼閘維護(hù)和處理方法),確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn). 駿裕隆智能安防科技產(chǎn)品中心

翼閘在使用期間常見(jiàn)的故障有：安全保護(hù)裝置故障、實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng)故障、LED計(jì)數(shù)顯示故障及智能化控制與管理故障等。切記如果自己看完下面維修方法后還是不能有的解決把握，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系門(mén)道佰分佰上門(mén)維修。 翼閘通過(guò)配置各種各樣不同的讀寫(xiě)設(shè)備、安全保護(hù)裝置、實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng)、LED計(jì)數(shù)顯示與方向指示界面，共同協(xié)調(diào)翼閘智能通道系統(tǒng)的控制與管理。翼閘常見(jiàn)故障維修可以通過(guò)這樣的四個(gè)步驟。 翼閘常見(jiàn)故障解決方法 1、確定限位光電開(kāi)關(guān)是否受強(qiáng)光照射(一般指在室外安裝調(diào)試)： 檢測(cè)方法：蓋上機(jī)箱蓋;翼閘故障檢查如有需要打開(kāi)機(jī)箱或機(jī)心蓋，請(qǐng)用深顏色不透光物體遮住限位光電開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)試!! 2、限位光電開(kāi)關(guān)和連線(xiàn)都正常則主板損壞。 3、檢查限位光電開(kāi)關(guān)與主板的連線(xiàn)是否連接可靠; 4、測(cè)試翼閘限位光電開(kāi)關(guān)： (1)檢查零位、左開(kāi)到位、翼閘故障檢查右開(kāi)到位的限位光電開(kāi)關(guān)是否供電!檢查4PIN線(xiàn)頭有無(wú)松動(dòng)或接觸不良; (2)進(jìn)入調(diào)試菜單P00，翼閘故障檢查轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)軸帶動(dòng)擋光片依次隔斷左開(kāi)到位、零位和右開(kāi)到位的限位光電開(kāi)關(guān)的通光耦，隔斷光耦時(shí)指示燈應(yīng)變亮并輸出電壓為+12V，否則限位光電開(kāi)關(guān)已損壞。

翼閘常見(jiàn)故障以及解決方法 主要給一些翼閘的用戶(hù)介紹下通道閘機(jī)翼閘常見(jiàn)的一些問(wèn)題 和 對(duì)應(yīng)的解決方法 翼閘 1．上電后擋臂來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)或開(kāi)閘后不限位 1）測(cè)試霍爾開(kāi)關(guān)：A、零位、開(kāi)到位的霍爾開(kāi)關(guān)是否供電；B、進(jìn)入調(diào)試菜單P00，推動(dòng)定位凸輪和擋板使磁鐵靠近零位霍爾開(kāi)關(guān)和開(kāi)到位霍爾開(kāi)關(guān)，指示燈會(huì)變亮，靠近零位霍爾開(kāi)關(guān)時(shí)主板上的L5指示燈會(huì)變亮，否則霍爾開(kāi)關(guān)已 損壞； 2）檢查霍爾開(kāi)關(guān)與主板的連線(xiàn)是否連接可靠； 3）霍爾開(kāi)關(guān)和連線(xiàn)都正常則主板損壞。 2．給有效開(kāi)閘信號(hào)后閘機(jī)無(wú)動(dòng)作 1）主板指示燈正常，當(dāng)給有效開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，L7 或者L8 指示燈間斷閃爍、方向指示板會(huì)變成綠色箭頭（這里包含2 個(gè)不同方向的信號(hào)），閘機(jī)無(wú)動(dòng)作： 檢測(cè)方法：檢測(cè)翼閘主板PX 接線(xiàn)端的PC、PD 的輸出電壓（AC18V），檢測(cè) 豎向（5A）保險(xiǎn)管是否熔斷；如正常，檢測(cè)翼閘主板DX 接線(xiàn)端的MA，MB 兩端是否有電壓輸 出（DC24V），如有輸出，檢測(cè)電機(jī)連線(xiàn)有無(wú)脫焊；電機(jī)是否損壞； 2）主板指示燈均不亮，LED 顯示器無(wú)顯示： 檢測(cè)方法：檢測(cè)翼閘主板PX 接線(xiàn)端的 PA、PB 的電壓輸出（AC12V）；檢測(cè) 橫向（3A）保險(xiǎn)管是否熔斷。如以上都正常，判斷主板損壞； 3、閘機(jī)開(kāi)閘后不復(fù)位或一開(kāi)到位后立即復(fù)位 當(dāng)行人通行過(guò)后閘機(jī)不立即復(fù)位，延時(shí)一段時(shí)間后閘機(jī)才處于鎖死狀態(tài)或一開(kāi)到位后立即復(fù)位：檢測(cè)方法：先檢測(cè)紅外對(duì)射及是否對(duì)通；有信號(hào)輸出時(shí)主板上的L2 或L4 指示燈會(huì)變亮，否則主板損壞；檢查主板參數(shù)設(shè)置P08 是否設(shè)置成帶記憶； 4、斷電后閘機(jī)不動(dòng)作 1）檢測(cè)蓄電池的電壓（不低于DC9V）； 2）檢查線(xiàn)路是否松動(dòng)或脫焊，檢測(cè)充電板的MA、MB 兩端子的電壓輸出（DC12V），否則充電板損壞。 5、斷電后擋板不限位及上電后擋板不停運(yùn)動(dòng) 1）檢測(cè)干電池的電壓（不低于DC9V）； 2）檢查線(xiàn)路是否松動(dòng)或脫焊，檢測(cè)充電板的CON1 端子的MA、MB 兩端子的電壓輸出（DC12V），否則充電板損壞； 3）分別檢測(cè)零位、開(kāi)到位霍爾開(kāi)關(guān)及主板。 6、聯(lián)機(jī)使用時(shí)一隔斷紅外對(duì)射就開(kāi)閘 1）檢查聯(lián)機(jī)線(xiàn)是否沒(méi)有一一對(duì)應(yīng)相連接； 2）檢查主板的菜單功能設(shè)置，P04 菜單設(shè)置功能選擇（詳細(xì)情況請(qǐng)參照菜單調(diào)試說(shuō)明）。