滿幫開啟收費模式 中科一路通繼續(xù)免費
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滿幫開啟收費模式 中科一路通繼續(xù)免費
近熱炒的貨車幫、運滿滿收費信息,在朋友圈里引起了不小的震動,貨車幫的總部所在地貴州省的物流行業(yè)組織大會,對貨車幫的收費行為進行了抵制,呼吁全物流行業(yè)抵制貨車幫、運滿滿。
合并成滿幫后,啟動了收費模式。很多用戶表示不理解,認為貨車幫、運滿滿背棄了他們不收費的承諾,但是,站在經(jīng)營的角度來看,貨車幫、運滿滿啟動收費模式也情有可原。貨車幫、運滿滿當初之所以承諾信息撮合免費,是當初他們認為通過羊毛出在豬身上的方式,通過貨車后市場、物流業(yè)的增值服務(wù),可以獲得相應(yīng)的利潤,但是,它們試水各種商業(yè)模式后并不成功,又迫于費用的壓力、資本的壓力,先是選擇合并,合并后啟動收費模式也是情理之中。
世上沒有免費的午餐,互聯(lián)網(wǎng)的免費服務(wù),是想通過免費來吸引消費者、統(tǒng)一市場,等取得壟斷地位,用戶沒有選擇的前提下,啟動收費模式。“貨車幫”“運滿滿”合并成滿幫一是可以避免互相傷害,同時也可以統(tǒng)一市場,啟動收費模式。滴滴出行在早期也對市場進行了很多的貼補,但是,通過價格戰(zhàn)統(tǒng)一市場后,滴滴出行比傳統(tǒng)出租車的收費并不低,而且,收取司機的打車費用也達到了20%。
滿幫試水收費模式,貨主企業(yè)自然把目光投向了一向?qū)W⒂谲囏浧ヅ涿赓M的平臺“中科一路通”。面對用戶質(zhì)疑中科一路通是否也會收費的問題,記者電話連線了中科一路通的市場負責(zé)人,中科一路通負責(zé)人表示,中科一路通不會啟動收費模式,且服務(wù)模式不同。有好多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)即使壟斷了行業(yè),也不會采取收費的模式,比如騰訊的QQ、微信,他們已經(jīng)取得了壟斷的市場地位,但也沒有對基本服務(wù)進行收費,因為他們有游戲和廣告等的收費來貼補用戶,讓用戶永久享受免費服務(wù)。
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