公牛充電樁作用,建站

直流樁

顯示屏7寸

防護(hù)等級(jí)

直流IP54

公牛充電樁作用,建站

公司擁有行業(yè)10余年設(shè)備研發(fā)、銷(xiāo)售及服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是一家專(zhuān)注于電力產(chǎn)品維保服務(wù)的科技型企業(yè)，聚焦于新能源充電樁維保以及電力產(chǎn)品維護(hù)，提供充電樁檢修、保養(yǎng)，充電模塊維修，充電槍維修，配件維修，充電設(shè)備升級(jí)改造以及電力產(chǎn)品保養(yǎng)、送電、調(diào)試、維修等系列專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)。


充電樁建站就是為電費(fèi)差價(jià)這是大家常見(jiàn)的一種盈利方式，也是充電樁主要的盈利點(diǎn)，比如說(shuō)我們常見(jiàn)的民用電是0.6元一度，充滿(mǎn)一輛電動(dòng)車(chē)，也就幾毛錢(qián)，剩下的就是你的利潤(rùn)，我們計(jì)算過(guò)，利潤(rùn)率大概在60%左右，也就是說(shuō)用戶(hù)花一塊錢(qián)充電，利潤(rùn)就有六毛錢(qián)。但不同的小區(qū)，盈利也不太一樣，有些小區(qū)可能電費(fèi)更貴，像新疆那邊電費(fèi)又更便宜一些，還有充電的計(jì)費(fèi)方式也有差異，但利潤(rùn)大概是在這個(gè)區(qū)間！


：變電所配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi)，不應(yīng)有與其無(wú)關(guān)的管道和線路通過(guò)。當(dāng)然，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問(wèn)題。新能源汽車(chē)應(yīng)先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價(jià)成本較高，這方面需要在政策上能予以?xún)A斜．推動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè)。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營(yíng)電動(dòng)車(chē)充電站具有先天優(yōu)勢(shì)。電力企業(yè)將電力直接賣(mài)給車(chē)輛是一個(gè)新的業(yè)務(wù)，希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變。

充電樁的要求：
1、變電所應(yīng)設(shè)置嗣欄、警示牌、信號(hào)燈及警鈴；
2、高壓配電室和變壓器室門(mén)外或變電所同欄上應(yīng)懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)；
3、高壓配電裝置上應(yīng)有顯著的操作指示說(shuō)明。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見(jiàn)的標(biāo)志；
4、室內(nèi)應(yīng)有明顯的“通道”或“出口”標(biāo)示牌；
另外，變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi)，不應(yīng)有與其無(wú)關(guān)的管道和線路通過(guò)。當(dāng)然，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問(wèn)題。新能源汽車(chē)應(yīng)先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價(jià)成本較高，這方面需要在政策上能予以?xún)A斜．推動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè)。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營(yíng)電動(dòng)車(chē)充電站具有先天優(yōu)勢(shì)。電力企業(yè)將電力直接賣(mài)給車(chē)輛是一個(gè)新的業(yè)務(wù)，希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變。

充電樁的建設(shè)要求：作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車(chē)充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：
1、 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通；
2、建設(shè)費(fèi)用——在滿(mǎn)足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用；
3、雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)；
4、多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高；
5、通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁（栓）具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn)，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)。

充電樁用戶(hù)可應(yīng)用后臺(tái)管理系統(tǒng)采集到的車(chē)輛充電信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，并可對(duì)充電樁進(jìn)行狀態(tài)與軟件更新，便于長(zhǎng)期維護(hù)與管理。此外，用戶(hù)也可運(yùn)用充電樁的廣告?zhèn)}位來(lái)增加收入。

充電樁計(jì)量及裝置
　　隨著可再生能源技術(shù)的不斷突破，光伏、風(fēng)力發(fā)電等新型綠色能源已經(jīng)成為電力供應(yīng)的重要補(bǔ)充，電動(dòng)汽車(chē)由于其零污染排放而日益受到青睞，而負(fù)責(zé)給電動(dòng)汽車(chē)供電的充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的附屬設(shè)施，越來(lái)越多地進(jìn)入人們的視野，其運(yùn)行的安全性也日益受到關(guān)注，安科瑞電氣憑借多年智能電網(wǎng)用戶(hù)端產(chǎn)品的深入開(kāi)發(fā)，推出了適用于電動(dòng)汽車(chē)充電樁的電氣安全、電能計(jì)量的產(chǎn)品應(yīng)用方案。

充電樁驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足以下要求時(shí)，可認(rèn)為驗(yàn)收合格
（1）系統(tǒng)文件及資料齊全。
（2）所有軟、硬件設(shè)備型號(hào)、數(shù)量、配置均符合項(xiàng)目合同技術(shù)協(xié)議的要求。
（3）驗(yàn)收結(jié)果必須滿(mǎn)足驗(yàn)收大綱要求、項(xiàng)目技術(shù)文件和本規(guī)范要求。
（4）無(wú)缺陷項(xiàng)目，偏差項(xiàng)目總數(shù)不得超過(guò)2%。