生產(chǎn)HM-1500橋面防水涂料設(shè)計,HM1500路橋防水涂料

10元2021-11-26 21:24:18
  • 廣東為民實業(yè)有限公司
  • HM1500橋面防水涂料
  • 經(jīng)營HM-1500橋面防水涂料材料,生產(chǎn)HM-1500橋面防水涂料電話,大型家虹HM-1500橋面防水涂料價格,正規(guī)家虹HM-1500橋面防水涂料批發(fā)
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詳情

儲存期 12個月 單件凈重 20kg
固體含量 70% 型號 HM-1500橋面防水涂料
外觀 乳液 形狀 表面凹凸型
材質(zhì) 聚氨脂 液態(tài)類型 水乳型
漆膜顏色 黑色 類別 薄涂型地坪漆
耐水性 強(qiáng) 耐堿性 強(qiáng)
耗漆量 1㎡0.5kg 表干時間 4h
規(guī)格 50kg  

生產(chǎn)HM-1500橋面防水涂料設(shè)計,HM1500路橋防水涂料

FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料
FYT-2聚合物橋面防水涂料
產(chǎn)品簡介:
FYT-1改進(jìn)型防水涂料,是一種高分子復(fù)合材料,屬國家重點科技推廣項目,經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范),采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性,生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨(dú)使用,也可以與FYT-1改進(jìn)型防水涂料復(fù)合使用,用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命,F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)領(lǐng)先水平。
產(chǎn)品特性:
1、施工工藝簡單,施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜,一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)指標(biāo):
主要技術(shù)指標(biāo)(依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求)
適用范圍:
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運(yùn)輸和貯存:
1、施工工具準(zhǔn)備:施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或?qū)S米姿ⅰ?
2、基層要求:橋面板,梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求,垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。
4、基層處理:基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等,做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物,應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟:(以三涂為例)
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料,對陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍,然后大面積刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.5~0.8.mm,噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜,雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝,每桶重量為200kg、50kg
9、運(yùn)輸:該產(chǎn)品無毒不易燃,可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。
10、貯存:產(chǎn)品貯存期為6個月,應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉庫,夏季應(yīng)避免陽光暴曬。
FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料
FYT-2聚合物橋面防水涂料
產(chǎn)品簡介:
FYT-1改進(jìn)型防水涂料,是一種高分子復(fù)合材料,屬國家重點科技推廣項目,經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范),采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性,生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨(dú)使用,也可以與FYT-1改進(jìn)型防水涂料復(fù)合使用,用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命,F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)領(lǐng)先水平。
產(chǎn)品特性:
1、施工工藝簡單,施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜,一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)指標(biāo):
主要技術(shù)指標(biāo)(依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求)
適用范圍:
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運(yùn)輸和貯存:
1、施工工具準(zhǔn)備:施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或?qū)S米姿ⅰ?
2、基層要求:橋面板,梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求,垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。
4、基層處理:基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等,做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物,應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟:(以三涂為例)
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料,對陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍,然后大面積刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.5~0.8.mm,噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜,雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝,每桶重量為200kg、50kg
9、運(yùn)輸:該產(chǎn)品無毒不易燃,可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。
10、貯存:產(chǎn)品貯存期為6個月,應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉庫,夏季應(yīng)避免陽光暴曬。
FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料
FYT-2聚合物橋面防水涂料
產(chǎn)品簡介:
FYT-1改進(jìn)型防水涂料,是一種高分子復(fù)合材料,屬國家重點科技推廣項目,經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范),采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性,生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨(dú)使用,也可以與FYT-1改進(jìn)型防水涂料復(fù)合使用,用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命,F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)領(lǐng)先水平。
產(chǎn)品特性:
1、施工工藝簡單,施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜,一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)指標(biāo):
主要技術(shù)指標(biāo)(依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求)
適用范圍:
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運(yùn)輸和貯存:
1、施工工具準(zhǔn)備:施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或?qū)S米姿ⅰ?
2、基層要求:橋面板,梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求,垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。
4、基層處理:基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等,做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物,應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟:(以三涂為例)
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料,對陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍,然后大面積刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.5~0.8.mm,噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜,雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝,每桶重量為200kg、50kg
9、運(yùn)輸:該產(chǎn)品無毒不易燃,可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。
10、貯存:產(chǎn)品貯存期為6個月,應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉庫,夏季應(yīng)避免陽光暴曬。


產(chǎn)品性能指標(biāo)

異丁烯(基)三乙氧基硅烷

外觀及顏色 無色低粘度液體 外觀及顏色 無色低粘度液體
異丁基三乙氧基硅烷含量 ≥98.9% 異丁基三乙氧基硅烷含量 ≥98.9%
密度(20℃) 約0.88 g/cm3 密度(20℃) 約0.88 g/cm3
折射率 1.4000 折射率 1.4000
沸點 約186℃ 沸點 約186℃
粘度 0.95mPa.s 粘度 0.95mPa.s
閃點 63℃ 閃點 63℃
產(chǎn)品用量 產(chǎn)品的用量很大程度上取決于基材的吸收性。在實際操作中,應(yīng)通過滲透試驗來決定用量。如在混凝土上,每平方米國家規(guī)范用量450g。 產(chǎn)品用量 產(chǎn)品的用量很大程度上取決于基材的吸收性。在實際操作中,應(yīng)通過滲透試驗來決定用量。如在混凝土上,每平方米國家規(guī)范用量450g。
包裝,儲存及保質(zhì)期 不考慮水氣影響,異丁烯(基)三乙氧基硅烷的保存期限在12個月以上。容器必須密封防潮。異丁烯(基)三乙氧基硅烷產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)包裝有25L和200L桶裝以及900L大型集裝箱包裝。貯存溫度應(yīng)在-10℃~40℃間。 包裝,儲存及保質(zhì)期 不考慮水氣影響,異丁烯(基)三乙氧基硅烷的保存期限在12個月以上。容器必須密封防潮。異丁烯(基)三乙氧基硅烷產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)包裝有25L和200L桶裝以及900L大型集裝箱包裝。貯存溫度應(yīng)在-10℃~40℃間。
外觀及顏色 無色低粘度液體 外觀及顏色 無色低粘度液體
異丁基三乙氧基硅烷含量 ≥98.9% 異丁基三乙氧基硅烷含量 ≥98.9%
密度(20℃) 約0.88 g/cm3 密度(20℃) 約0.88 g/cm3
折射率 1.4000 折射率 1.4000
飽和氯化鈉 不起泡,不脫落

五、使用說明

1、施工說明
A、對于新澆鑄的水泥,最好在28天,待水泥完全固化后再使用 異丁烯(基)三乙氧基硅烷。
B、待處理的基材應(yīng)在清潔后吹干以保證活性成分的深層滲透。在使用過程中,外界溫度以及基材自身溫度應(yīng)控制在0到40℃間。強(qiáng)風(fēng)或降雨天氣下不宜使用本產(chǎn)品。在使用之前和使用過程中,本產(chǎn)品均不可與水接觸。
C、異丁烯(基)三乙氧基硅烷必須采用澆涂(“flowcoating”)使基材達(dá)到其飽和。這可以通過使其在無壓狀態(tài)下在待處理表面自由流動來達(dá)到處理目的。所有的噴液裝置(如無氣噴槍)均適用,而本產(chǎn)品不宜使用噴霧設(shè)備或用刷涂。
D、異丁烯(基)三乙氧基硅烷形成的液膜必須與基材保持接觸幾秒以上。水平面應(yīng)保持3 - 5秒的晶瑩濕潤。垂直表面應(yīng)形成30–50 厘米的晶瑩液體垂幕
E、所有施工設(shè)備及容器必須保持干燥清潔。使用后可以使用任何有機(jī)溶劑進(jìn)行清潔(如,甲基化酒精,汽油或稀釋劑)
F、對于無吸收性的基材,如玻璃、木材、塑料及金屬則不宜使用異丁烯(基)三乙氧基硅烷進(jìn)行處理。然而玻璃,木材和金屬包括建材中使用的大部分塑料都不會受異丁烯(基)三乙氧基硅烷的破壞,因此施工中無需遮蓋。為保險起見,我們推薦進(jìn)行實驗。最壞的情況是,未被基材吸收的產(chǎn)品會與空氣中的水氣發(fā)生反應(yīng)生成油亮的硅樹脂膜,只需立即用一般的清潔劑或者酒精就可以輕松去除。待處理基材附近的植被應(yīng)注意保護(hù)以免與異丁烯(基)三乙氧基硅烷接觸。此外,異丁烯(基)三乙氧基硅烷不能接觸瀝青,否則后者會被溶解。
G、本產(chǎn)品通過無機(jī)表面的微孔和毛細(xì)管的界面發(fā)生反應(yīng),生成一種不可見的疏水性界面化合物。由于基材之前所受過的處理無從得知,因此建議在使用本產(chǎn)品前先進(jìn)行試驗,以免產(chǎn)生不良的副作用

2、安全措施
在使用任何化學(xué)品前請仔細(xì)閱讀其安全數(shù)據(jù)表中的安全和毒性數(shù)據(jù),及正確的儲運(yùn)和使用信息

聚合物改性瀝青防水涂料是一種適用于基面為混凝土、面層為瀝青混凝土的黑色柔性防水材料。其不僅具有良好的延性、與砼有著較強(qiáng)的粘結(jié)力以及面層瀝青砼與砼面間有著較強(qiáng)的抗剪能力(抗汽車制動力),而且還具有耐溫、抗寒(抗凍)能力,以及優(yōu)異的抗疲勞、抗老化的能力。
產(chǎn)品特點
1、專業(yè)研究針對性強(qiáng),以高等級公路復(fù)合式橋面鋪裝為主攻方向,針對單一性聚合物改性瀝青的某些性能和工藝缺陷,采用多種進(jìn)口高分子聚合物原料進(jìn)行復(fù)合改性,以滿足各項性能指標(biāo):
(1)良好的密封性能保證水泥砼鋪裝層不滲水、漏水。
(2)與水泥砼和瀝青砼同時具有良好的粘性,形成強(qiáng)有力的層間抗剪強(qiáng)度,以抵御汽車動荷載的水平剪切。
(3)良好的低溫抗裂性和高溫性。即:低溫變形能力強(qiáng),能完全封閉水泥砼表面裂縫;高溫彈性恢復(fù)好,上層瀝青砼高溫攤鋪時不流淌,高溫季節(jié)行車不滑移。
(4)耐老化、耐腐蝕,使用壽命長。
2、跟蹤驗證周期長,是達(dá)到15年以上壽命周期。
3、機(jī)械作業(yè)程度高,實現(xiàn)清渣-除塵-灑布-養(yǎng)護(hù)一條龍的機(jī)械流水作業(yè)線。
三、施工方法
施工要求與注意事項:
1、基底應(yīng)干凈、平整、堅實、無起砂、粉化、脫落、裂紋等。
2、涂層可用無紡布或玻璃絲布作加筋材料,也可不用加筋材料。
3、涂料施工時可涂刷也可噴涂。原則上采用多層涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷過程中,可適當(dāng)稀釋。夏季氣溫高時應(yīng)避免烈日強(qiáng)射下施工,以避免由于水份蒸發(fā)太快而造成底涂起小泡。
5、氣溫低于5℃及雨天或預(yù)計6小時內(nèi)有雨情況下,不得施工。
聚合物改性瀝青防水涂料是以石油瀝青為基料,選用多種優(yōu)質(zhì)高分子聚合物為復(fù)合改性劑,經(jīng)科學(xué)配方復(fù)合而成的新型環(huán)保防水涂料。該涂料具有優(yōu)異的耐熱性、粘結(jié)性和抗剪性能,同時具有與石油瀝青制品良好的親和性,能夠充分滿足瀝青混凝土橋面防水的特殊要求,防水性能持久可靠,是各類橋梁及高架橋面防水施工的涂料。
二、使用范圍
廣泛用于各種類型道橋的橋面板防水。
三、產(chǎn)品特點
水性產(chǎn)品,不含有毒有害揮發(fā)物質(zhì),不污染環(huán)境。
耐熱性好,耐高溫達(dá)160℃~180℃。
有彈性,延伸性好,能夠承受動荷載情況下的結(jié)構(gòu)變形要求。
粘結(jié)強(qiáng)度高,抗剪切性能好,能夠有效傳遞交通水平荷載。
液態(tài)冷施工,防水層無接縫。聚合物改性瀝青防水涂料是一種適用于基面為混凝土、面層為瀝青混凝土的黑色柔性防水材料。其不僅具有良好的延性、與砼有著較強(qiáng)的粘結(jié)力以及面層瀝青砼與砼面間有著較強(qiáng)的抗剪能力(抗汽車制動力),而且還具有耐溫、抗寒(抗凍)能力,以及優(yōu)異的抗疲勞、抗老化的能力。
產(chǎn)品特點
1、專業(yè)研究針對性強(qiáng),以高等級公路復(fù)合式橋面鋪裝為主攻方向,針對單一性聚合物改性瀝青的某些性能和工藝缺陷,采用多種進(jìn)口高分子聚合物原料進(jìn)行復(fù)合改性,以滿足各項性能指標(biāo):
(1)良好的密封性能保證水泥砼鋪裝層不滲水、漏水。
(2)與水泥砼和瀝青砼同時具有良好的粘性,形成強(qiáng)有力的層間抗剪強(qiáng)度,以抵御汽車動荷載的水平剪切。
(3)良好的低溫抗裂性和高溫性。即:低溫變形能力強(qiáng),能完全封閉水泥砼表面裂縫;高溫彈性恢復(fù)好,上層瀝青砼高溫攤鋪時不流淌,高溫季節(jié)行車不滑移。
(4)耐老化、耐腐蝕,使用壽命長。
2、跟蹤驗證周期長,是達(dá)到15年以上壽命周期。
3、機(jī)械作業(yè)程度高,實現(xiàn)清渣-除塵-灑布-養(yǎng)護(hù)一條龍的機(jī)械流水作業(yè)線。
三、施工方法
施工要求與注意事項:
1、基底應(yīng)干凈、平整、堅實、無起砂、粉化、脫落、裂紋等。
2、涂層可用無紡布或玻璃絲布作加筋材料,也可不用加筋材料。
3、涂料施工時可涂刷也可噴涂。原則上采用多層涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷過程中,可適當(dāng)稀釋。夏季氣溫高時應(yīng)避免烈日強(qiáng)射下施工,以避免由于水份蒸發(fā)太快而造成底涂起小泡。
5、氣溫低于5℃及雨天或預(yù)計6小時內(nèi)有雨情況下,不得施工。
聚合物改性瀝青防水涂料是以石油瀝青為基料,選用多種優(yōu)質(zhì)高分子聚合物為復(fù)合改性劑,經(jīng)科學(xué)配方復(fù)合而成的新型環(huán)保防水涂料。該涂料具有優(yōu)異的耐熱性、粘結(jié)性和抗剪性能,同時具有與石油瀝青制品良好的親和性,能夠充分滿足瀝青混凝土橋面防水的特殊要求,防水性能持久可靠,是各類橋梁及高架橋面防水施工的涂料。
二、使用范圍
廣泛用于各種類型道橋的橋面板防水。
三、產(chǎn)品特點
水性產(chǎn)品,不含有毒有害揮發(fā)物質(zhì),不污染環(huán)境。
耐熱性好,耐高溫達(dá)160℃~180℃。
有彈性,延伸性好,能夠承受動荷載情況下的結(jié)構(gòu)變形要求。
粘結(jié)強(qiáng)度高,抗剪切性能好,能夠有效傳遞交通水平荷載。
液態(tài)冷施工,防水層無接縫。聚合物改性瀝青防水涂料是一種適用于基面為混凝土、面層為瀝青混凝土的黑色柔性防水材料。其不僅具有良好的延性、與砼有著較強(qiáng)的粘結(jié)力以及面層瀝青砼與砼面間有著較強(qiáng)的抗剪能力(抗汽車制動力),而且還具有耐溫、抗寒(抗凍)能力,以及優(yōu)異的抗疲勞、抗老化的能力。
產(chǎn)品特點
1、專業(yè)研究針對性強(qiáng),以高等級公路復(fù)合式橋面鋪裝為主攻方向,針對單一性聚合物改性瀝青的某些性能和工藝缺陷,采用多種進(jìn)口高分子聚合物原料進(jìn)行復(fù)合改性,以滿足各項性能指標(biāo):
(1)良好的密封性能保證水泥砼鋪裝層不滲水、漏水。
(2)與水泥砼和瀝青砼同時具有良好的粘性,形成強(qiáng)有力的層間抗剪強(qiáng)度,以抵御汽車動荷載的水平剪切。
(3)良好的低溫抗裂性和高溫性。即:低溫變形能力強(qiáng),能完全封閉水泥砼表面裂縫;高溫彈性恢復(fù)好,上層瀝青砼高溫攤鋪時不流淌,高溫季節(jié)行車不滑移。
(4)耐老化、耐腐蝕,使用壽命長。
2、跟蹤驗證周期長,是達(dá)到15年以上壽命周期。
3、機(jī)械作業(yè)程度高,實現(xiàn)清渣-除塵-灑布-養(yǎng)護(hù)一條龍的機(jī)械流水作業(yè)線。
三、施工方法
施工要求與注意事項:
1、基底應(yīng)干凈、平整、堅實、無起砂、粉化、脫落、裂紋等。
2、涂層可用無紡布或玻璃絲布作加筋材料,也可不用加筋材料。
3、涂料施工時可涂刷也可噴涂。原則上采用多層涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷過程中,可適當(dāng)稀釋。夏季氣溫高時應(yīng)避免烈日強(qiáng)射下施工,以避免由于水份蒸發(fā)太快而造成底涂起小泡。
5、氣溫低于5℃及雨天或預(yù)計6小時內(nèi)有雨情況下,不得施工。
聚合物改性瀝青防水涂料是以石油瀝青為基料,選用多種優(yōu)質(zhì)高分子聚合物為復(fù)合改性劑,經(jīng)科學(xué)配方復(fù)合而成的新型環(huán)保防水涂料。該涂料具有優(yōu)異的耐熱性、粘結(jié)性和抗剪性能,同時具有與石油瀝青制品良好的親和性,能夠充分滿足瀝青混凝土橋面防水的特殊要求,防水性能持久可靠,是各類橋梁及高架橋面防水施工的涂料。
二、使用范圍
廣泛用于各種類型道橋的橋面板防水。
三、產(chǎn)品特點
水性產(chǎn)品,不含有毒有害揮發(fā)物質(zhì),不污染環(huán)境。
耐熱性好,耐高溫達(dá)160℃~180℃。
有彈性,延伸性好,能夠承受動荷載情況下的結(jié)構(gòu)變形要求。
粘結(jié)強(qiáng)度高,抗剪切性能好,能夠有效傳遞交通水平荷載。
液態(tài)冷施工,防水層無接縫。

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