南川高鐵模擬艙維修
價格面議2022-06-23 00:02:04
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線上溝通
與商家溝通核實商家資質(zhì)
線下服務(wù)
核實商家身份所有交流確保留有證據(jù)
服務(wù)售后
有保障期的服務(wù)請與商家確定保障實效
南川高鐵模擬艙維修
公司以不斷創(chuàng)新的理念，2015年開始著眼未來,整合優(yōu)勢資源,堅持以高精人才,技術(shù)為核心,以專業(yè)為水準(zhǔn),精細(xì)為原則,以誠信為宗旨，服務(wù)于廣大客戶。近三年以來一直堅持不斷發(fā)現(xiàn)新技術(shù)，持續(xù)創(chuàng)新，與全國多家中高職專業(yè)院校合作開發(fā)，不斷致力于教學(xué)用民航乘務(wù)模擬訓(xùn)練艙、動車組高鐵和地鐵模擬仿真實訓(xùn)艙、航空、航天、軌道交通專業(yè)教學(xué)和實訓(xùn)模擬仿真設(shè)備制作銷售調(diào)試及專業(yè)的售后服務(wù)。一直秉承“業(yè)精于勤”的古訓(xùn)，成為在航空模擬實訓(xùn)艙與高鐵乘務(wù)員實訓(xùn)艙培訓(xùn)方面成為具有較強(qiáng)競爭力和行業(yè)影響力的教學(xué)設(shè)備服務(wù)行業(yè)，為中國空乘、鐵路乘務(wù)職業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
復(fù)興號高鐵模擬艙尺寸規(guī)格：車廂整體寬度3.25米高度2.8米模擬艙總長25米（長度可定制）。
模擬艙車身蒙皮施工工藝：車身外表面蒙皮采用2mm厚度鍍鋅板,整體打磨去除毛刺與銳角后做防銹處理，底面刮涂高強(qiáng)度膩子打磨平整再噴涂三遍底漆和兩遍面漆。
復(fù)興號模擬艙內(nèi)部主體設(shè)計：CR400AF高鐵模擬乘務(wù)訓(xùn)練艙內(nèi)部區(qū)域分為：司機(jī)駕駛艙、商務(wù)座區(qū)、一等和二等座區(qū)、餐車吧臺區(qū)、上下客區(qū)、乘務(wù)員控制室。
高鐵模擬艙車身制造工藝：復(fù)興號高鐵模擬艙主體車身骨架按實物1：1采用40*40mm方管激光切割后焊接成型，車身側(cè)壁為激光切割薄壁金屬結(jié)構(gòu)，縱橫向安裝長桁與龍骨框架，運(yùn)用焊接工藝將框架附件沿橫縱面整體焊接為一個整體框架車身，畫身外部蒙皮為鍍鋅材質(zhì)，采用焊接工藝保證強(qiáng)度。
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