廣東大蒜油國際海運危包危險品拼箱
價格面議2022-09-19 14:43:43
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廣東大蒜油國際海運危包危險品拼箱
危險品信息: 3類, UN1282, 甘油遇明火、高溫、強氧化劑可燃,易燃液體.
聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 吡啶
聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): PYRIDINE
包裝類別: II
主要危險類別: 3
上海港3類危險品可以拼箱可以整柜
危險品出口必須嚴格按照正規(guī)流程出口,上海港出口流程:
危險品訂艙需要提前2周左右訂艙,提供MSDS,危包證,托書(貨物準確數(shù)據(jù))
危申報(MSDS 、申報委托書 、裝箱單、危包證正本)
報關(報關單 、報關委托書 、箱單、發(fā)票 、申報要素、商檢單。)


海運出口乳酸乙酯,被視為3類UN1192危險品
海運危險貨物運輸規(guī)則(IMDG Code)
聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 乳酸乙酯
聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): ETHYL LACTATE
包裝類別: III
主要危險類別: 3
危險品出口必須嚴格按照正規(guī)流程出口,上海港出口流程:
危險品訂艙需要提前2周左右訂艙,提供MSDS,危包證,托書(貨物準確數(shù)據(jù))
艙位一般兩三個工作日可以下來,艙位下來后,根據(jù)截申報時間,把握好時間節(jié)點,提箱,貨到,裝箱,發(fā)倉庫信息,做好申報(MSDS 、申報委托書 、裝箱單、危包證正本)
截完危申報后,就會有申報單,和電子黃聯(lián),電子黃聯(lián)發(fā)給車隊,港區(qū)受理后,車隊就可以進港。
危險品進港是不受開港和截港時間限制的,港區(qū)是單獨受理的。船公司的艙單信息有了,等港區(qū)受理后,就可以通知報關行報關(報關單 、報關委托書 、箱單、發(fā)票 、申報要素、商檢單。),如果是需要提供商檢,通知工廠提前做好。
危險品進港后,碼頭會發(fā)運抵信息,有了運抵信息后就可以安心上船了.


根據(jù)各類危險品的隔離要求,可以接受危險品拼箱的常見的類別有3類、部分4.1類、部分6類、8類、9類。
3類,易燃液體,常見的有油漆,膠水,香料,固化劑等。這類危險品主要看閃點,根據(jù)閃點包裝可以分為Ⅰ ⅡⅢ類包裝。
4.1類,易燃固體,和8類有隔離要求,具體要看UN,需要單獨去確認能不能拼。
6類,毒害品,根據(jù)長江保護法,在內(nèi)河禁運里面的品名,是不能在外港作業(yè)。
8類,腐蝕性,注意酸和堿的隔離要求。
9類,雜類,常見的是電池,海洋污染,UN3077和UN3082等,都可以拼。
危險品拼箱訂艙也是類似于危險品整柜,也是需要提供一下資料:1.訂艙委托書 2.英文MSDS 3.危包證/船級證/鍋檢證/限量包裝
拼箱公司會根據(jù)受委托的不同類別危險品,按照隔離要求去合理分配貨物并向船公司申請混拼艙位,等危險品艙位審批后,需要在截申報之前完成進倉,然后按照不同類別分別做危險品海事申報和海關報關等,順利放關后就可以上船出運了。


涂料:用于物體表面能形成具有保護、裝飾或特殊性能(如絕緣、防腐、標志)的固態(tài)涂膜的一類液體或者固體材料的總稱。其中包括油漆、水性漆。
油漆涂料一般屬于3類易燃液體,常見的UN編號有1263或3469,但是并非所有的油漆都是危險品,有些水性漆并不是危險品。
UN1263
聯(lián)合國正確運輸名稱(中文): 涂料(包括色漆、噴漆、搪瓷、著色劑、蟲膠、清漆、拋光劑、液態(tài)填料和液態(tài)噴漆基料) 或涂料的相關材料(包括涂料稀釋劑或沖淡劑)
聯(lián)合國正確運輸名稱(英文): PAINT (including paint, lacquer,enamel, stain, shellac, varnish,polish, liquid filler and liquid lacquer base) or PAINT RELATED MATERIAL (including paint thinning or reducing compound)
主要危險類別:3
次要危險類別:無
海洋污染物:無
危險品訂艙資料:委托書,危包證,英文MSDS,危險品申請表格。
艙位下來以后按照船代時間要求去接危申報,危申報做好以后,就會有進港黃聯(lián),然后車隊就可以去排進港計劃,等計劃受理后就可以去報關了。
報關資料:報關單,報關委托書,箱單,發(fā)票,申報要素。


上海危險品海運出口主要有一下幾點
1.訂艙
2.危申報
3.報關
4.進港
5.簽提單
危險品一般都是要提前10天左右訂艙,準備好委托書(要有發(fā)貨人、收貨人、通知人、中英文品名、件數(shù)、凈重、毛重、體積),中英文MSDS(完整16項),危包證(出口危險品都是需要),危險品申請表格(不同船公司申請表格不一樣)
危險品不管進口還是出口都需要做危申報,做危申報需要危包證或船級證(鍋檢證)或者限量證明,截危申報時間需要和船代確認好,即使是同一條船,船代不同截危申報時間也不同。
上海港分為外港和洋山港,危險品一般是等計劃受理之后再去報關,外港可以先報關也可以等進港以后報關。洋山必須要先報關才可以進港(72小時以內(nèi))
船是靠外港,需要船邊直裝的可以直接進港,船邊直裝的需要把柜子送到危庫(洋山危庫)。如果船是靠洋山,不管是否需要船邊直裝,都要把柜子直接進港,除非查驗,柜子才會進危庫。
一般船開以后一到兩個工作日簽發(fā)正本提單,電放提單一般隔天出來。


現(xiàn)在部分鋰電池在鑒定機構確實可以做出普貨的鑒定報告,但是船公司基本上都不認可。因為經(jīng)常有鋰電池貨物著火的情況發(fā)生,所以船公司基本上都是按照危險品要求來訂艙,出運。如果一定要按照普貨出運,船公司會拒絕放艙。
危險品和普貨最大的區(qū)別就是危險品需要做危申報,普貨是不需要的。做危申報就需要提供危包證,并且貨物包裝必須是危險品包裝,包裝上面貼好UN標識。
鋰電池海運出口要求:
提供英文MSDS(進倉需要中文MSDS)
提供危包證
UN38.3(看船公司要求)
貨物需要是危險品包裝
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