深圳發(fā)國(guó)際海運(yùn)快船美線(xiàn)電商快船,美森海卡

15元2022-02-26 08:06:48
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  • 國(guó)際海運(yùn)快船
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深圳發(fā)國(guó)際海運(yùn)快船美線(xiàn)電商快船,美森???/h2>

美森快船:自開(kāi)船日14-16個(gè)自然日左右提取,價(jià)格稍貴(不過(guò)海運(yùn),也就貴那么1-2塊錢(qián)/KG),清關(guān)能力較好,海關(guān)抽查得也比較少,時(shí)效比較穩(wěn)定,一般按自然日算,從發(fā)貨到FBA倉(cāng)25-35天左右(因?yàn)槊郎袑?zhuān)屬港口,可以直接進(jìn)港),一般深圳是五截2開(kāi)(或六截3開(kāi)),因?yàn)橐沿浳镞\(yùn)送到上海上船。


中國(guó)跨境電商賣(mài)家發(fā)往美國(guó)的貨物,如果采用美森快船來(lái)進(jìn)行海運(yùn)運(yùn)輸,可以從中國(guó)上海直接送達(dá)美西港口。而美西又分布著諸多的美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù),很多中國(guó)賣(mài)家的貨物基本上主要分倉(cāng)在此片區(qū)域。 由于美森是直達(dá)美西的港口,所以集裝箱貨柜到港提取后,可以很快就近地被提取和派送到美西的FBA倉(cāng)庫(kù)。
所以,從時(shí)效來(lái)看,美國(guó)快船對(duì)于中國(guó)到美國(guó)的FBA專(zhuān)線(xiàn)海運(yùn)的作用就是:節(jié)省時(shí)間!時(shí)間就是金錢(qián),對(duì)于賣(mài)家而言,時(shí)間甚至就是店鋪的生命!賣(mài)家在跨境電商平臺(tái)的銷(xiāo)售旺季,如果一旦庫(kù)存斷貨,對(duì)于一個(gè)賣(mài)家來(lái)說(shuō)的損失是非常大的,甚至可能決定一個(gè)帳號(hào)或者店鋪的生死.而早一天貨物能夠準(zhǔn)時(shí)送達(dá),則對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō)就是早一天吃一顆定心丸了。

EXX快船,達(dá)飛快船,cma推出的上海到美西明星航線(xiàn)
EXX快船是APL在 市場(chǎng)上推出Eagle Express X (EXX)航線(xiàn),11天直航到洛杉磯的精品航線(xiàn)服務(wù)。
EXX快船在洛杉磯和長(zhǎng)灘港(Long Beach)的最佳卡車(chē)全程耗時(shí)排名中,TraPac碼頭躋身前三位,其得天獨(dú)厚的地理位置便于卡車(chē)進(jìn)出主要高速公路,讓卡車(chē)司機(jī)能夠從EXX專(zhuān)用通道優(yōu)先進(jìn)入碼頭并快速提箱。TraPac碼頭將實(shí)現(xiàn)EXX貨物卸貨至專(zhuān)屬車(chē)架,并且抵達(dá)當(dāng)天即可提貨。

FBA海運(yùn)里面的美森海派和美森??ㄊ鞘裁匆馑?,有啥區(qū)別?

海派和卡派均是指FBA海運(yùn)的尾程派送形式,從字面意思上理解一種是海運(yùn)到港清關(guān)完畢之后,將產(chǎn)品交由當(dāng)?shù)氐目爝f進(jìn)行派送即為海派。常見(jiàn)的尾程派送快遞有國(guó)際四大快遞,以及當(dāng)?shù)氐拇砜爝f,比如在英國(guó)除了DPD之外還會(huì)有Youdel,Hermes等;在美國(guó)則以UPS和FedEx為主。
另一種卡派是指產(chǎn)品清關(guān)之后由貨代公司聯(lián)系的當(dāng)?shù)乜ㄜ?chē)貨運(yùn)公司將貨物運(yùn)至目的地。

美森海派和美森卡派的優(yōu)缺點(diǎn)
從上文提到的二者對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)撵`活性直接決定了其優(yōu)缺點(diǎn)。海派的有點(diǎn)很明顯,覆蓋面廣快遞能到的地方都能到,而且可接受的產(chǎn)品種類(lèi)繁多,以小件和散件為主,派送實(shí)效快費(fèi)用合理不會(huì)產(chǎn)生其他費(fèi)用。通常是以KG計(jì)算費(fèi)用。缺點(diǎn)也很明顯,產(chǎn)品限制較多,對(duì)于一些家具和出行工具等大型產(chǎn)品不適用。
卡派的有點(diǎn)則恰好彌補(bǔ)了海派的不足,對(duì)于較大的產(chǎn)品和超長(zhǎng)的產(chǎn)品是非常合適的,但是在產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)撵`活性上表現(xiàn)欠佳,不適用于小件和散件,通常都是以大批量點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)送為主,比如整個(gè)貨柜或者半個(gè)貨柜這樣走貨。費(fèi)用的計(jì)算方式則是以體積來(lái)計(jì)算的。

美國(guó)FBA海運(yùn)流程散貨拼箱和整柜分別是怎么操作的?

1.走海運(yùn)一般是貨物比較多,走快遞的費(fèi)用可能會(huì)過(guò)高,(建議2-3個(gè)方以上)

2.海運(yùn)流程貨代公司將收到的的貨做柜(拼箱或者整柜)---海運(yùn)到就近港口--目的港清關(guān)(交關(guān)稅)--派送進(jìn)倉(cāng)

4.時(shí)效問(wèn)題:
開(kāi)船到洛杉磯13-14天+清關(guān)2-3天天+派送3-7天
開(kāi)船到紐約26-27天+清關(guān)2-3天天+派送3-7天

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