湖北8類危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)危包危險(xiǎn)品拼箱
價(jià)格面議2022-09-15 14:43:52
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上海力勝國(guó)際物流有限公司
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國(guó)際海運(yùn)危包
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李志
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湖北8類危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)危包危險(xiǎn)品拼箱
UN2079 CLASS8
聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(中文): 二乙撐三胺
聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(英文): DIETHYLENETRIAMINE
包裝類別: II
主要危險(xiǎn)類別: 8
次要危險(xiǎn)類別: 無(wú)
海洋污染物: 無(wú)
危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙,需要危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重,體積)
危險(xiǎn)品艙位審批后,需要在截申報(bào)之前完成進(jìn)倉(cāng)(進(jìn)倉(cāng)單上面有最晚進(jìn)倉(cāng)時(shí)間,貨送到指定的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)),按照不同類別做好危險(xiǎn)品申報(bào)和報(bào)關(guān),危申報(bào)需要危包證正本,英文MSDS,申報(bào)委托書(shū)。報(bào)關(guān)需要報(bào)關(guān)委托書(shū),報(bào)關(guān)單,箱單,發(fā)票,申報(bào)要素。順利放關(guān)后就可以上船出運(yùn)了。


UN1129 CLASS3 HS29121900
主要用作樹(shù)脂、塑料增塑劑、殺蟲(chóng)劑等中間體.
聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(中文): 丁醛
聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(英文): BUTYRALDEHYDE
包裝類別: II
主要危險(xiǎn)類別: 3
次要危險(xiǎn)類別: 無(wú)
海洋污染物: 無(wú)
危險(xiǎn)品訂艙資料:英文MSDS、托書(shū)、危包證掃描件
3類危險(xiǎn)品需要船邊直裝,船邊直裝就是碼頭為了安全,不讓危險(xiǎn)品在碼頭落箱,要等船靠泊以后,司機(jī)直接把柜子拉到碼頭吊裝.需要船邊直裝的柜子,進(jìn)港時(shí)間會(huì)很晚.
大部分3類危險(xiǎn)品是需要商檢的,需要商檢的產(chǎn)品,還需要商檢單.危險(xiǎn)品出口是否需要商檢主要是看:
1.產(chǎn)品的HS編碼來(lái)查詢海關(guān)監(jiān)管條件,如果有監(jiān)管條件B的,那么出口就需要商檢
2.如果貨物在《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄(2015)》里面的都是需要提供商檢的
商檢辦理是工廠到當(dāng)?shù)厣虣z局去辦理,需要提供報(bào)關(guān)資料、分類鑒定報(bào)告、廠檢單、合同資料。商檢要提前辦理,避免耽誤了船期,影響了出口的時(shí)間。


船邊直裝是指柜子不落在碼頭,而是等船靠泊以后,直接從車(chē)上把集裝箱吊到船上去。是否需要船邊直裝一是看危險(xiǎn)品的類別,二是看碼頭的具體要求。一般危險(xiǎn)品直裝的,港區(qū)受理的都會(huì)比較晚。
常見(jiàn)的2,3,部分4,5,部分6類都是需要船邊直裝的,不管是外港還是洋山都是需要的。
上海的碼頭又分為外港和洋山,排計(jì)劃又分為直裝和不直裝,外港需要直裝的就要送危庫(kù)(洋山危庫(kù),海關(guān)監(jiān)管的,距離洋山港比較近),危庫(kù)等船靠泊后再去安排船邊直裝,洋山不管是否直裝都是直接送港。
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