江蘇泰州全新羅茨鼓風(fēng)機(jī)

價格面議2022-11-06 04:20:12
  • 山東三牛機(jī)械集團(tuán)股份有限公司
  • 羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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  • 王廣榮
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江蘇泰州全新羅茨鼓風(fēng)機(jī)

云南昆明定制羅茨鼓風(fēng)機(jī)區(qū)別
甘肅定西銷售羅茨鼓風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別比較大:
⒈工作原理不同,離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉,靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處,而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個8字形的風(fēng)葉,它們間的間隙很小,靠兩個葉片的擠壓,將氣體擠至口。
⒉由于工作原理不同,一般它們的工作壓力不同,羅茨風(fēng)機(jī)的壓力比較高,而離心風(fēng)機(jī)比較小。
⒊風(fēng)量不同,一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低,風(fēng)量要求大的地方。
⒋制造精度不一樣,羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高,對裝配要求也很嚴(yán),而離心風(fēng)機(jī)比較松。河南駐馬店供應(yīng)羅茨鼓風(fēng)機(jī) 遼寧盤錦二手羅茨鼓風(fēng)機(jī)


青海黃南節(jié)能羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障處理
首先問題一關(guān)于風(fēng)量不足處理
⑴轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙;
⑵密封漏氣 處理方法更換密封裝置;
⑶過濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過濾器;
其次電機(jī)過載的問題解決:
⑴潤滑油不行,這里建議調(diào)換潤滑油;
⑵油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;
⑶風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對中不良,這里建議重新對中;
再次密封磨損問題處理:
⑴密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;
⑵軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;
⑶轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;
操作說明
編輯
⒈輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
⒉介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3,微粒大尺寸不得超過小工作間隙的一半。
⒊運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。
⒋使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
⒌羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時已調(diào)好,重新裝配時要保證該間隙。
⒍羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時,主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。
基本要求
編輯
1、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。
2、鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計、制造及一般技術(shù)性能應(yīng)符合/T、8941.1的規(guī)定。
3、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在進(jìn)氣溫度不高于40℃,氣體中固體微粒的含量不大于100mg/`m^3`,微粒大尺寸不大于鼓風(fēng)機(jī)氣缸內(nèi)各相對運(yùn)動部件的小工作間隙之半的條件下正常使用。
4、在規(guī)定工作條件下,鼓風(fēng)機(jī)累計無故障運(yùn)行時間應(yīng)不少于6000h。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。山東泰安定制羅茨鼓風(fēng)機(jī) 河南三門峽工業(yè)羅茨鼓風(fēng)機(jī)
河南漯河大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)

高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障處理
1、葉輪與葉輪摩擦
⑴ 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過?。?br /> ⑵ 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
⑶ 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
⑷ 軸承磨損致使游隙。
⑴ 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
⑵ 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
⑶ 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
⑷ 更換軸承;
2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
⑴ 安裝間隙不正確;
⑵ 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
⑶ 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;
⑷ 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
⑸ 軸承軸向定位不佳。
⑴重新調(diào)整間隙;
⑵查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
⑶檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
⑷調(diào)整葉輪與墻板間隙,并使用風(fēng)機(jī)游隙軸承。
3、溫度過高
⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;
⑵ 過濾器或堵塞;
⑶ 壓力高于規(guī)定值;
⑷ 葉輪過度磨損,間隙大;
⑸ 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
⑹ 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
⑴ 降低油位或挾油;
⑵ 清除堵物;
⑶ 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
⑷ 修復(fù)間隙;
⑸ 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
⑹ 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4、流量不足
⑴ 進(jìn)口過濾堵塞;
⑵ 葉輪磨損,間隙得太多;
⑶ 皮帶打滑;
⑷ 進(jìn)口壓力損失大;
⑸ 管道造成通風(fēng)泄漏。
⑴ 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
⑵ 修復(fù)間隙;
⑶ 拉緊皮帶并增加根數(shù);
⑷ 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
⑸ 檢查并修復(fù)管道。
5、漏油或油泄漏到機(jī)殼中
⑴ 油箱位大高,由排油口漏出;
⑵ 密封磨損,造成軸端漏油;
⑶ 壓力高于規(guī)定值;
⑷ 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
⑴ 降低油位;
⑵ 更換密封;
⑶ 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6、異常振動和噪聲立即停車
⑴ 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
⑵ 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
⑶ 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
⑷ 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
⑸ 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
⑹ 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
⑺地腳螺栓及其他緊固件松動。
⑴ 更換軸承或軸承座;
⑵ 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
⑶ 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
⑷ 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
⑸ 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
⑹ 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
⑺ 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7、電機(jī)超載
⑴ 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
⑵ 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力;
⑶ 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
⑷ 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);
⑸ 油位太高;
⑹ 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
⑴ 降低壓力到規(guī)定值;
⑵ 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
⑶ 清除障礙物;
⑷ 立即停機(jī),檢查原因;
⑸ 將油位調(diào)到正確位置;
⑹ 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
8、壓力不足
(1)由于風(fēng)機(jī)長期運(yùn)行,可能是皮帶打滑,使轉(zhuǎn)速降低;
(2)可能是設(shè)備出廠前對壓力的校準(zhǔn)不準(zhǔn)確;
(3)可能客戶要求不清晰,出現(xiàn)加工錯誤;
(4)管道有泄漏;
(5)放風(fēng)閥設(shè)置的過大;
(6)安全閥的安全壓力設(shè)置的過低。

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