上海大蒜油國際海運(yùn)服務(wù)商檢單

價格面議2022-08-18 14:50:18
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上海大蒜油國際海運(yùn)服務(wù)商檢單

隨著危險化學(xué)品的大量出口,不同港口對于危險品的要求越來越嚴(yán),MSDS、危包證等相關(guān)資料必不可少,現(xiàn)在我們主要來聊下危包證.

危包證,《出境危險貨運(yùn)運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》,其主要作用就是為了證明產(chǎn)品的危險品包裝是符合國家要求正規(guī)出口的.

危包證辦理流程:
1.生產(chǎn)工廠生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品后,需要先聯(lián)系包裝廠家(有危險品包裝生產(chǎn)資質(zhì)的),生產(chǎn)工廠需要提供包裝尺寸及重量等,包裝廠家根據(jù)訂單生產(chǎn)包裝.

2.包裝廠家向當(dāng)?shù)睾jP(guān)申請包裝檢驗(yàn),向海關(guān)遞交相關(guān)資料,海關(guān)收到申請后,會派人去包裝廠家確認(rèn)及抽樣,確認(rèn)數(shù)量,UN編號是否相符,確認(rèn)無誤后會隨機(jī)抽若干樣品回去檢測,檢測合格后會出一份《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》給包裝廠家,我們也稱為性能單.

3.包裝廠家將性能單轉(zhuǎn)交給生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)廠家根據(jù)出口數(shù)量向當(dāng)?shù)睾jP(guān)檢驗(yàn)檢疫部門申請危包證,海關(guān)收到申請后,會對生產(chǎn)廠家進(jìn)行審廠驗(yàn)貨(產(chǎn)品,數(shù)量等是否符合),確認(rèn)無誤后出具使用單.

4.如果覺得辦理麻煩,我司可以代辦.

在海運(yùn)出口中,向船公司訂艙的時候需要提供危包證掃描件,預(yù)配下來后,預(yù)配上會有截危申報時間,截危申報就需要向海事局提供正本.做完之后,就會有電子黃聯(lián),港區(qū)受理后,危險品柜子就能夠進(jìn)港.

文章為原創(chuàng),禁止抄襲.


6類危險品屬于有毒的。是可以拼箱的,但并不是所有的6類都能夠拼箱。

6.1類危險品又分為低毒,中毒,高毒和劇毒。劇毒是不能拼箱的。

常見的6.1類UN2810 UN2811

危險品一般提前10天訂艙,需要危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重,體積)

危險品艙位審批后,需要在截申報之前完成進(jìn)倉(進(jìn)倉單上面有最晚進(jìn)倉時間,貨送到指定的危險品倉庫),按照不同類別做好危險品申報和報關(guān),危申報需要危包證正本,英文MSDS,申報委托書。報關(guān)需要報關(guān)委托書,報關(guān)單,箱單,發(fā)票,申報要素。順利放關(guān)后就可以上船出運(yùn)了。

分類鑒定報告,全稱危險品特性分類鑒定報告。

主要作用是顯示危險品UN CLASS,以及該危險品是否在2015版危化品目錄。(做危包證需要提供分類鑒定報告)

有效期一年,過期后需要重新去做。

運(yùn)輸鑒定,全稱貨物運(yùn)輸條件鑒定報告。

主要是判斷這個貨物運(yùn)輸時是按普貨還是危險品出,分為海運(yùn)和空運(yùn)。很多一般化工品海運(yùn)訂艙,船公司都要求要有運(yùn)輸鑒定。

商檢通關(guān)單也就是我們常說的商檢,和危包證不是同一個文件,雖然都是在海關(guān)辦理的。商檢是檢驗(yàn)檢疫局對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定,對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝以及是否符合安全、衛(wèi)生要求。危包證就是為了證明產(chǎn)品的危險品包裝是符合國家要求正規(guī)出口的

判斷是否需要商檢,可以看貨物的兩個方面:

1貨物的HS編碼是否有海關(guān)監(jiān)管條件(監(jiān)管條件B)

2貨物品名是否在《2015版危化品目錄》里面(危險品特性分類鑒定報告上面會明確寫明貨物是否在目錄里面,另外也可以根據(jù)CAS號去查詢)

不管是進(jìn)口還是出口危險品都是需要做危申報的。進(jìn)口危申報一般是船靠前48小時做好,最遲是靠泊前24小時。

出口危申報主要是看船代的要求來的,即使同一條船,不同船代要求截危申報的時間也不同,所以有時候要區(qū)分母船和共艙船船代截危申報時間是不一樣的。一般是預(yù)計開船前四到五個工作日左右截危申報。

危申報需要的資料:
英文MSDS(完整16項(xiàng),訂艙的時候也需要提供)

申報委托書(船名航次,提單號,做箱編號,中英文品名,件數(shù),凈重,毛重,海污等)

危包證正本

裝箱單(車隊(duì)提箱后提供)

資料準(zhǔn)備好以后,申報員在海事系統(tǒng)進(jìn)行申報,申報好以后,會有回執(zhí)編號。申報做好后需要及時安排正本資料送到船代那里。

鉛酸蓄電池,是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池(如果里面的電解液多的話,化工院做出來很可能是8類危險品,因?yàn)榱蛩釋儆?類腐蝕性危險品。電解液不多或者沒有,那么做出來就是普貨)。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛。

鉛酸蓄電池很多時候是可以做出普貨鑒定的,要是有上海化工院普貨鑒定,可以按照普貨去出運(yùn),認(rèn)可的船公司多一些。相反,鋰電池的普貨鑒定船公司不認(rèn)可,現(xiàn)在船公司看到有鋰電池,沒有危包證是不接的。鉛酸蓄電池鑒定還需要注意型號,因?yàn)樯厦媸切枰獦?biāo)注電壓,串聯(lián)或者并聯(lián)在一起,電壓或者電流變大了,這個時候也需要提供不同的鑒定證書的。

出口鉛酸蓄電池除了提供上?;ぴ旱蔫b定,還需要提供英文MSDS(完整的16項(xiàng)),UN38.3則不需要提供(偶爾目的港也需要,大部分船公司訂艙是不需要的)。

普貨一般提前7天訂艙

危險品一般提前10天訂艙,準(zhǔn)備好危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重)

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