托輥類德馬托輥

材質(zhì)	高分子復(fù)合材料	特性	耐磨
聯(lián)系人	孫經(jīng)理	輥長(zhǎng)	1150mm
輥頸	133mm

托輥類德馬托輥

托輥賣點(diǎn)：
1、長(zhǎng)壽命---具有鋼制托輥 3-5 倍以上的使用壽命。
2、保護(hù)皮帶---高分子輥管表面光滑、不吸附鐵粉、粉塵及各種黏性物質(zhì)。
3、低噪音---噪音只有鋼托輥的十分，有效改善工作環(huán)境。
4、工況---耐酸、堿、鹽等各種化學(xué)腐蝕性工況。
5、材勢(shì)---能很好地吸收震動(dòng)，并降低噪音。

高分子托輥的原料特性為耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小。
1、超高分子量聚乙烯的分子結(jié)構(gòu)為纏繞式線性排列方法，因此它的抗沖擊強(qiáng)度高，國家很早就將這種資料用在衣和裝甲防護(hù)上，我國近年來也在研制應(yīng)用超高資料來逐漸替代笨重的金屬資料。作用于托輥，它不會(huì)因長(zhǎng)期的轉(zhuǎn)動(dòng)，下跌或撞擊產(chǎn)生斷裂。
2、超高分子量聚乙烯制品的摩擦系數(shù)小，近似于冰面。作為托輥外表，可有效降低與皮帶外表的摩擦，從而延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命。
3、超高分子量聚乙烯的耐磨性好，是所有工程塑料中耐磨性。試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示在相對(duì)條件下它的耐磨性是碳鋼或不銹鋼的5-7倍。 僅此一點(diǎn)，其使用壽命就比鋼制托輥延長(zhǎng)了三倍以上。
4、超高分子量聚乙烯的耐腐蝕性好。常溫下，任何濃度的酸，堿，鹽，硫等腐蝕介質(zhì)都難與其產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。作為托輥，不必憂慮腐蝕，銹蝕的問題。
5、超高分子量聚乙烯的吸水率低（0.01%），因此其本身的抗粘附性好，即便在水或油媒介下，粉塵都不會(huì)在其外表粘著，結(jié)垢。作為托輥，一是不必憂慮外表因粘附物料而咬傷皮帶，二是不必憂慮因轉(zhuǎn)動(dòng)部位結(jié)垢而增加旋轉(zhuǎn)阻力。
6、超高分子量聚乙烯的比重很輕，只有0.94左右，是碳鋼的1/8。作為托輥，裝置替換輕松方便且運(yùn)轉(zhuǎn)無噪聲，降低了工作強(qiáng)度，凈化了工作環(huán)境。
7超高分子托輥能夠具備雙抗（抗靜電，無鹵阻燃）特性，應(yīng)用在煤礦等環(huán)境下，安全性得以確保。

主要分類：
1、按材質(zhì)分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。
2、主要有槽形托輥組，各類平行托輥組，各類調(diào)心托輥組，各類緩沖托輥組。
（1） 槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等；
（2）平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠型托輥、螺旋型托輥等；
（3）調(diào)心托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強(qiáng)力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等；
（4）緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強(qiáng)力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等；

緩沖托輥安裝在輸送機(jī)受料段的下方，減小落料時(shí)物料對(duì)輸送帶的沖擊，以延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命.緩沖托輥的間距一般100-600毫

緩沖托輥保護(hù)
（1）緩沖托輥溫度保護(hù)
帶式輸送機(jī)滾筒與皮帶摩擦使其溫度超，緊貼滾筒安裝的檢測(cè)裝置發(fā)出超溫信號(hào)，接收機(jī)收到信號(hào)后，經(jīng)3s延時(shí)，使執(zhí)行部分動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)供電，輸送機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn)，起到溫度保護(hù)作用。
（2）托輥組速度保護(hù)
若輸送機(jī)發(fā)生故障，如電動(dòng)機(jī)燒毀、機(jī)械傳動(dòng)部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在輸送機(jī)被動(dòng)機(jī)件上的事故傳感器SG中的磁控開關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時(shí)控制系統(tǒng)將按反時(shí)限特性經(jīng)一定延時(shí)后，速度保護(hù)電路起作用，使執(zhí)行部分動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)供電，以避免事故擴(kuò)大。
（3）緩沖托輥煤倉煤位保護(hù)
煤倉中設(shè)高低兩個(gè)煤位電，煤倉由于無空車不能放煤時(shí)，煤位將逐步升高，當(dāng)煤位上升到高位電時(shí)，煤v位保護(hù)動(dòng)作，從臺(tái)皮帶輸送機(jī)開始，各臺(tái)輸送機(jī)因機(jī)尾堆煤依次停車。

碳鋼托輥工程級(jí)托輥是指為滿足輸送機(jī)托輥的載荷條件而經(jīng)過設(shè)計(jì)的托輥。
輸送帶由于其強(qiáng)度高、延伸性低的特性，而使這些托輥的標(biāo)準(zhǔn)比一般纖維織物芯層輸送帶所用的鋼托輥要高得多。起動(dòng)、制動(dòng)及其他動(dòng)力載荷較直接的傳遞給托輥。
當(dāng)涉及到高張力時(shí)，托輥的同心度及托輥與輸送機(jī)的準(zhǔn)確對(duì)中是十分重要的。
碳鋼托輥托輥具有小的維修工作量和高的承載能力。