甘南迭部公路護(hù)欄 波形梁護(hù)欄廠家生產(chǎn)及銷售

甘南迭部公路護(hù)欄 波形梁護(hù)欄廠家生產(chǎn)及銷售

波形護(hù)欄簡介：

波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，主???要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格

波形護(hù)欄板

系統(tǒng)原理

1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少大事故造成的損失。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑...更多波形護(hù)欄簡介：

波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，主???要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格

波形護(hù)欄板

系統(tǒng)原理

1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少大事故造成的損失。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。

波形護(hù)欄板

主要用途

工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

1、用于高速公路上的波形護(hù)欄配置：護(hù)欄板mm，立柱防阻塊4.5，拼接螺栓用M16*42，連接螺栓M16*45，主螺栓墊片4.0噴塑。

2、用于省道上的波形護(hù)欄配置：護(hù)欄板mm，立柱防阻塊4.0，拼接螺栓用M16*42，連接螺栓M16*45，主螺栓噴塑。

3、用于縣道上的波形護(hù)欄配置：護(hù)欄板mm，立柱防阻塊4.0，拼接螺栓用M16*35，連接螺栓M16*42，主螺栓噴塑。

4、用于鄉(xiāng)道上的波形護(hù)欄配置：護(hù)欄板mm，立柱托架，拼接螺栓用M16*35，連接螺栓M16*42，主螺栓

常用規(guī)格：

雙波波形護(hù)欄板：

三波波形護(hù)欄板：

雙波立柱：mm×4.5mm×高度；

三波立柱：mm×4.5mm×高度；

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

標(biāo)準(zhǔn)用量

公路波形護(hù)欄板用量：標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，

防阻塊250個，連接螺栓M16×套，拼接螺栓M16×套。

護(hù)欄分類：

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。

按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分

按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于道路兩側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。

按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，B級用于專用公路。

波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹：

常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm.浸塑波形護(hù)欄防腐性能更好，先熱鍍鋅，然后再浸塑，達(dá)到雙重防腐效果。