艾默生谷輪半封閉風(fēng)冷機(jī)組冷庫溫度控制器
-
杭州博澤制冷設(shè)備有限公司
-
半封閉風(fēng)冷機(jī)組
-
富士豪半封閉風(fēng)冷機(jī)組,雪鷹半封閉風(fēng)冷機(jī)組,萊富康半封閉風(fēng)冷機(jī)組,博萊特半封閉風(fēng)冷機(jī)組
-
孔德文
-
18758285166（浙江杭州）
-
免費(fèi)咨詢
————認(rèn)證資質(zhì)————
- 個人未認(rèn)證
- 企業(yè)已認(rèn)證
- 微信未認(rèn)證
- 手機(jī)已認(rèn)證
線上溝通
與商家溝通核實商家資質(zhì)
線下服務(wù)
核實商家身份所有交流確保留有證據(jù)
服務(wù)售后
有保障期的服務(wù)請與商家確定保障實效
| 加工定制 | 是 | 噪聲 | 70-90db |
| 工作原理 | 容積型壓縮機(jī) | 排量類型 | 定排量壓縮機(jī) |
| 溫度范圍 | 低溫制冷:-45℃~-20℃ | 結(jié)構(gòu)類型 | 活塞式 |
| 聯(lián)系人 | 白先生 | ||
艾默生谷輪半封閉風(fēng)冷機(jī)組冷庫溫度控制器
冷庫機(jī)組壓縮機(jī)過熱？從這里找原因！
壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象。壓縮機(jī)過熱是一個重要的故障信號，表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問題，可以從以下幾方面查找原因：
回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)?shù)?br />
1. 回氣溫度高
回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好，過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20°C。
回氣溫度越高，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。回氣溫度每升高1°C，排氣溫度將升高1～1.3°C。
2. 電機(jī)加熱
對于回氣冷卻型壓縮機(jī)，制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時被電機(jī)加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響，而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。
回氣冷卻型半封壓縮機(jī)，制冷劑在電機(jī)腔的溫升范圍大致在15~45°C之間?？諝饫鋮s（風(fēng)冷）型壓縮機(jī)中制冷劑不經(jīng)過繞組，因而不存在電機(jī)加熱問題。
3. 壓縮比過高
排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。
吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。
對于三相電動機(jī)，用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個，如果3次測得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路；如果3次測試均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測，表明有短路。
4、換上冷庫壓縮機(jī)并連接吸排氣管：換上新冷庫壓縮機(jī)，冷庫壓縮機(jī)搬運(yùn)的過程中，冷庫壓縮機(jī)傾斜角度不得大于45°。拔冷庫壓縮機(jī)膠塞必須先排氣管后吸氣管，拔掉膠塞到焊接配管之間的間隔時間不要超過10分鐘，防止空氣水分和雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)，影響機(jī)組性能。焊接前，清除連接管焊點表面及接合處的油污、氧化物、毛刺等雜物，保證焊接接合面的清潔與干燥。整個焊接過程中務(wù)必充氮保護(hù)，氮氣壓力為0.5±0.1kgf/cm2，且保證氮氣到達(dá)焊接位置，以免焊接處銅管氧化產(chǎn)生氧化皮。焊接時，要注意控制好火焰方向，避開套管、海綿。電線等。
2）確認(rèn)收貨前請仔細(xì)核驗產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
3）該信息由排行8用戶自行發(fā)布，其真實性及合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)，排行8僅引用以供用戶參考，詳情請閱讀排行8免責(zé)條款。查看詳情>
-
孔德文
請發(fā)送您要咨詢的內(nèi)容，以便及時解答。