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冷庫壓縮機3匹大明制冷半封閉活塞壓縮機35匹6WG-35.2
冷庫溫度和冷庫門的問題 一個冷庫房，面積多大，存貨量多少，開設多少扇門，門的開起和關閉的時間和頻率，存貨的進出頻率，貨物吞吐量，都是影響庫內溫度的因素。 冷庫的設計、建設和冷庫門的設置及數量，一定要根據存貨量、開關門的頻率，綜合安排。冷庫使用面議2023-04-19 -
4YD-12.2比澤爾博澤制冷冷庫壓縮機組
另外，可以檢查冷庫壓縮機碰殼通地，采用萬用表的電阻檔。一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表筆搭緊冷庫壓縮機工藝管上露出金屬部分進行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。抽真空：任何系統(tǒng)在完成安裝，保壓、檢漏后需要填充制冷劑之前，必須對系統(tǒng)進行抽面議2023-04-19 -
冰柜海立博潤制冷機組
LFJ分體機系列 ◆產品優(yōu)勢： 該設備可分別滿足于-0℃或-18℃左右的冷庫使用，可廣泛應用于賓館、飯店、食 品、衛(wèi)生、醫(yī)藥、農業(yè)、化工等行業(yè)。 特點： 1、該產品由室外冷凝機組單元、庫內蒸發(fā)單元組成，采用分體式結構； 2、冷凝機組單元采用帶外殼的箱型結構，內部安裝面議2023-04-19 -
雪鷹半封閉風冷機組谷輪半封閉壓縮機
冷庫機組壓縮機過熱？從這里找原因！ 壓縮機在使用范圍內正常運轉不應該有電機高溫和排汽溫度過高等過熱現象。壓縮機過熱是一個重要的故障信號，表明制冷系統(tǒng)存在較嚴重的問題，可以從以下幾方面查找原因： 回氣溫度高、電機加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當面議2023-04-19 -
松下冷庫一體機分體制冷機組
油溫過高 1、軸與瓦裝配不當，間隙太小。應調整軸、瓦裝配間隙的大小，使間隙符合標準要求即可。 2、潤滑油中含有雜質，導致軸瓦拉毛。對此，應將拉毛軸瓦刮平，并重新更換新油即可；若瓦片拉毛嚴重時，應更換新的瓦片。 3、軸封摩擦環(huán)安裝過緊或是摩擦環(huán)拉毛。應重新調面議2023-04-19 -
20立方冷庫用多大機組比澤爾螺桿并聯(lián)機組
排氣溫度過高 排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當。如果排氣溫度過高，則增加了壓縮機潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑;當排氣溫度與壓縮機油閃點接近時，還會使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，面議2023-04-19 -
12HP半封閉渦旋壓縮機武漢冷庫機組
對于來說，無論經濟形勢怎么變化，市場如何風起云涌，大明渦旋勢不可擋，像面對競爭，大明就很冷靜?！拔覀兏灿诶鋬隼洳厝?，因此，我們在2019年推出了半封閉渦旋壓縮機（5P、6P），這是我一個情結，一定要做一款別人沒有的產品，這也是對大明實力的認證。這款產品噪音很低面議2023-04-19 -
博澤制冷冷風機熱氟融霜冷風機DD160
吸氣壓力過低 危害：壓縮機過熱，磨損加劇，制冷量下降，功耗增加。 原因分析： 1）冷風機霜層太厚； 2）冷風機電機或扇葉壞； 3）制冷劑泄漏。壓機帶液啟動 現象：開機時可以從視油鏡觀察到有大量的氣泡產生（油沫）。 危害：產生液擊。 產生原因： 1）長期停機，制冷劑液面議2023-04-19 -
富士豪螺桿壓縮機組博澤制冷冷庫機組
制冷壓縮機冷凍油更換操作： 1、放制冷劑，關閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，利用壓縮機上的工藝閥針放掉壓機內部的制冷劑，使制冷壓縮機曲軸箱與大氣相通。 2、擰下曲軸箱底殼處的放油塞，將曲軸箱內的冷凍油放凈并取下過濾網清洗 。 3、可用氮氣從低壓充氣閥針吹入面議2023-04-19 -
艾默生谷輪路偉冷風機F45HC吊頂蒸發(fā)器
冷凝器和蒸發(fā)器的結構形式多種多樣，但他們的原都是一樣的，都是制冷劑與流經其容器表面的外界介質換熱的設備，都屬于熱交換器。所謂的熱交換，就是有兩種或兩種以上溫度不同的流體間相互傳熱的設備，所以也稱之為熱交換設備。在影響傳熱的因素上冷凝器和蒸發(fā)器也是相同的，面議2023-04-19 -
雪鷹博澤制冷冷庫壓縮機組4YG-5.2壓片
另外，可以檢查冷庫壓縮機碰殼通地，采用萬用表的電阻檔。一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表筆搭緊冷庫壓縮機工藝管上露出金屬部分進行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。降低回氣管路阻力也可以提高回氣壓力，具體方法包括及時更換臟堵的回氣過濾器、盡面議2023-04-19 -
艾默生谷輪博潤制冷機組制冰設備
LFJ分體機系列 ◆產品優(yōu)勢： 該設備可分別滿足于-0℃或-18℃左右的冷庫使用，可廣泛應用于賓館、飯店、食 品、衛(wèi)生、醫(yī)藥、農業(yè)、化工等行業(yè)。 特點： 1、該產品由室外冷凝機組單元、庫內蒸發(fā)單元組成，采用分體式結構； 2、冷凝機組單元采用帶外殼的箱型結構，內部安裝面議2023-04-19 -
谷輪水冷壓縮機組雪鷹半封閉風冷機組
一些用戶偏面地認為，蒸發(fā)溫度越低冷度速度越快，這種想法其實有很多問題。降低蒸發(fā)溫度雖然可以增加冷凍溫差，但壓縮機的制冷量卻減小了，因此冷凍速度不一定快。何況蒸發(fā)溫度越低，制冷系數就越低，而負荷卻有增加，運轉時間延長，耗電量會。4、換上冷庫壓縮機并連接吸排面議2023-04-19 -
海立冷庫一體機冷庫箱機機組
制冷系統(tǒng)故障 （1）制冷系統(tǒng)之中混入空氣：如系統(tǒng)之中是否有空氣，空氣常常積存在冷凝器的上部，由于它絕不能透過冷凝器的積液器，系統(tǒng)之內是否有空氣，一般可用系統(tǒng)壓力的跳動情況用以確定，例如系統(tǒng)之內有空氣，亦應再次抽空加氟處理。 （2）氟過多：壓縮機長年處于過負面議2023-04-19 -
富士豪螺桿并聯(lián)機組萊富康螺桿壓縮機組
排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數降低，從而使制冷效率下降。 產生這種故障的主要原因: (1)冷卻水(或空氣)流量小，溫度高; (2)系統(tǒng)內有空氣，使冷凝壓力升高; (3)制冷劑充注量過多，液體占據了有效冷凝面積; (4)冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴重，也能面議2023-04-19 -
制冷螺桿壓縮機大明制冷半封閉活塞壓縮機25匹6WD-25.2
冷庫蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油的問題 冷庫蒸發(fā)器一旦傳熱管內表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數將會減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會明顯下降，庫房溫度下降速度就隨之減緩。因此，在日常運行維護中，應注意及時清面議2023-04-19 -
6HP大明制冷半封閉渦旋壓縮機冷庫用壓縮機組
當然，技術絕不可能一蹴而就，要不斷去打磨。大明的渦旋廠采用日本的立式加工中心設備確保每一套渦旋的加工精度，采用德國進口的三坐標檢測設備確保每一套渦旋的輪廓度、平行度以及垂直度數據的準確性，采用國際的柔性伺服智能化裝配生產線，以此保證大明渦旋壓縮機的產品質面議2023-04-19 -
博澤制冷冷風機DD100冷庫風冷機組
庫內入貨注意事項： 1.準備使用冷庫時，應提前一天開機對冷庫進行降溫后再入庫。 2.冷藏庫每次進貨量不得超出30%，入庫總量不得超過總容積的65%。 3.放貨時要留出一定的氣流通道，保證氣流順暢，注意盡量減少死區(qū)。 4.放貨時貨垛與貨垛之間應留出10～20厘米的縫隙,以利于貨面議2023-04-19 -
博澤制冷冷庫機組冷凍冷藏制冷設備3匹2YG-3.2
壓縮機高溫燒毀 表現故障現象： 排氣或頂部溫度過高； 壓機腔體溫度過高； 高壓保護（系統(tǒng)出現堵塞時）； 電流保護或空開跳閘。 故障原分析： 制冷劑追加過少或制冷劑泄漏：導致排回氣溫度過高。 冷凍油問題：冷凍油泄露或者冷凍油品質問題。制冷壓縮機冷凍油更換操作：面議2023-04-19 -
活塞壓縮機浙江大明制冷半封閉活塞壓縮機15匹4YG-15.2
冷凝器風扇電機和冷風機電加熱管的問題 這是一個易損部件。在高溫環(huán)境中長時間運行的風扇電機，將可能出現故障和損壞。如果冷庫保證溫度十分重要，則要訂購一些易損零部件，以便于及時維修之用。冷庫一般在零下20度左右，由于環(huán)境溫度低，不適合安裝消防噴淋系統(tǒng)。因此面議2023-04-19
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