佛山供應(yīng)RGV有軌車(chē)廠家報(bào)價(jià),佛山小型引導(dǎo)車(chē)廠家

價(jià)格面議2022-03-20 02:41:22
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佛山供應(yīng)RGV有軌車(chē)廠家報(bào)價(jià),佛山小型引導(dǎo)車(chē)廠家

現(xiàn)在我們擁有全自動(dòng)物流機(jī)器人作為當(dāng)代智能倉(cāng)儲(chǔ)管理體系的關(guān)鍵運(yùn)載工具,能夠24小時(shí)無(wú)間斷地進(jìn)行各種運(yùn)輸工作,這大大減少了人力繁冗的勞動(dòng)量和在其中的安全風(fēng)險(xiǎn)。由此,新的現(xiàn)代智能倉(cāng)儲(chǔ)管理體系開(kāi)始建立起來(lái),現(xiàn)如今已經(jīng)能夠保證從進(jìn)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、包裝、快遞分揀各個(gè)階段均能完成智能化系統(tǒng)運(yùn)行,完成對(duì)物件的全程跟蹤和可視化管理,可合理運(yùn)用倉(cāng)儲(chǔ)空間。


廣東省博瑞海曼有限公司專(zhuān)注于工業(yè)級(jí)移動(dòng)機(jī)器人的研發(fā)與生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了從機(jī)器人底層定位算法、操作系統(tǒng)、控制器等核心技術(shù)的自主研發(fā)全覆蓋,主要業(yè)務(wù)為激光SLAM自主移動(dòng)機(jī)器人及柔性物流解決方案。為行業(yè)構(gòu)建信息化、數(shù)據(jù)化的物流基礎(chǔ)設(shè)施,是全球真正踐行把激光SLAM自主移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用于大型工業(yè)級(jí)物流領(lǐng)域的高科技企業(yè)。

托盤(pán)類(lèi)穿梭車(chē),也稱(chēng)為無(wú)線穿梭板,托盤(pán)滑行車(chē)或衛(wèi)星車(chē)。它是由穿梭車(chē)貨架、電池驅(qū)動(dòng)的穿梭車(chē)、叉車(chē)、輸送單元、防撞單元、報(bào)警系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分構(gòu)成的,具體來(lái)說(shuō),托盤(pán)穿梭車(chē)就是一種智能機(jī)器人,其工作原理是:在托盤(pán)下面的軌道上,穿梭車(chē)可以在托盤(pán)下面的軌道上,頂著托盤(pán)運(yùn)行,以往復(fù)或者回環(huán)方式運(yùn)行,然后把托盤(pán)上的貨物存入貨位或從貨位取出送到指定地點(diǎn)或接駁設(shè)備。

托盤(pán)式穿梭車(chē)貨架的應(yīng)用,徹底改變了密集存儲(chǔ)系統(tǒng)的概念,甚至可以說(shuō)是一種顛覆。從簡(jiǎn)單的穿梭板應(yīng)用,到子母車(chē),再到四向車(chē)系統(tǒng),其發(fā)展軌跡一直圍繞著密集存儲(chǔ)進(jìn)行。與傳統(tǒng)的AS/RS系統(tǒng)相比,根據(jù)方案不同,其存儲(chǔ)密度會(huì)提高30%~50%不等,而且最大的優(yōu)勢(shì)是:四向穿梭車(chē)不受空間形狀的限制,幾乎可以在任意的空間中布置,這是AS/RS所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。

穿梭車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在:

1.叉車(chē)無(wú)需進(jìn)入巷道,節(jié)省了操作時(shí)間,提高人員及貨物的安全性;

2.庫(kù)房?jī)?nèi)貨物存取效率大幅提高;

3.充分利用庫(kù)房空間,庫(kù)房?jī)?nèi)可以有效利用約80%-85%的空間;

4.適合不同種類(lèi)產(chǎn)品可以分層靈活存取;

5.相比較駛?cè)爰?,貫通架,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固,安全系數(shù)更高;

6.可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出和先進(jìn)后出;

7.可自動(dòng)整理,盤(pán)點(diǎn)。

海格里斯托盤(pán)類(lèi)穿梭車(chē)適用場(chǎng)合:

1.大量的托盤(pán)類(lèi)貨物,要求大批量出入庫(kù)作業(yè);

2.每個(gè)巷道存放同一種物品;

3.貨架高度受叉車(chē)操作高度限制;

4.兩端或一端進(jìn)出貨(先進(jìn)先出或先進(jìn)后出);

5.滾動(dòng)式貨架、擠壓式貨架、駛?cè)胧截浖艿挠辛Ω?jìng)爭(zhēng)對(duì)手;

6.周期性的大進(jìn)或大出;

7.貨物存放量要求很高的倉(cāng)庫(kù);

8.托盤(pán)類(lèi)貨物暫存或波次揀選訂單的批量緩存;

9.已使用穿梭式貨架系統(tǒng),要求儲(chǔ)存更多進(jìn)深數(shù)量的托盤(pán)、增出入庫(kù)作業(yè)量的情況。

穿梭車(chē)在倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備中主要有兩種形式:穿梭車(chē)式出入庫(kù)系統(tǒng)和穿梭車(chē)式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),以往復(fù)或者回環(huán)方式,在固定軌道上運(yùn)行的臺(tái)車(chē),將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)或接駁設(shè)備。配備有智能感應(yīng)系統(tǒng),能自動(dòng)記憶原點(diǎn)位置,自動(dòng)減速系統(tǒng)。

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