崇文環(huán)氧玻璃鱗片涂料專業(yè)施工隊(duì)
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廊坊聚振節(jié)能科技有限公司
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環(huán)氧玻璃鱗片涂料
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崇文環(huán)氧玻璃鱗片涂料專業(yè)施工隊(duì)
3. 玻璃鱗片涂料在日本的應(yīng)用實(shí)例
由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕，抗?jié)B透性好，涂膜收縮率低，熱膨脹系數(shù)小，固化殘余應(yīng)力少，耐磨損，施工簡便，易于修補(bǔ)，因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有大量應(yīng)用。特別是在各種海洋工程設(shè)備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應(yīng)用更為廣泛?，F(xiàn)舉幾個(gè)應(yīng)用實(shí)例[5～7]。
1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對策——沿海一側(cè)每到冬季，由于飛來的鹽份，不管鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土構(gòu)筑物，成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋，1972年開始使用，后來遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞，1987年開始修補(bǔ)，修補(bǔ)中使用了環(huán)氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋，為了對付鹽霧，使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝，在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。
2)沖繩地區(qū)的鋼橋防銹蝕調(diào)查——沖繩綜合事物局在日本鋼橋協(xié)會的協(xié)助下，進(jìn)行了防銹蝕性和防風(fēng)砂磨蝕性的涂裝系列試驗(yàn)，2年后測定，玻璃鱗片涂料性能好，環(huán)氧樹脂涂料次之，氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。
再次，是主要成膜物質(zhì)為高性能的合成樹脂，如環(huán)氧樹脂、聚苯硫醚樹脂、氯化聚醚樹脂、高度耐蝕不飽和聚酯樹脂、酚醛和呋喃樹脂等，其中應(yīng)用多、范圍廣的是環(huán)氧樹脂。后，涂料要便于施工和維修管理。環(huán)氧玻璃鱗片涂料可以充分滿足以上要求，因此，廣泛用于重防腐領(lǐng)域。
1、嚴(yán)禁在作業(yè)場所吸煙，并應(yīng)該采取有效措施，防止火星產(chǎn)生(如采用防爆電器設(shè)備，杜絕靜電積累,避免金屬撞擊等)。
2、施工場所應(yīng)盡量保持良好通風(fēng)。為消除使用過程中的爆炸隱患,應(yīng)保證足夠的通風(fēng)量以維持氣體/空氣比例不超過低爆炸極限的10 %,通常每千克溶劑需要200立方米通風(fēng)量,(與溶劑種類相關(guān))就能維持低爆炸極限10 %的工作環(huán)境。
3、采取有效措施，防止皮膚和眼睛與涂料直接接觸(如使用工作服,手套,,面罩及涂防護(hù)油等)。若皮膚不慎與產(chǎn)品相接觸,請用清水及肥皂或適當(dāng)?shù)墓I(yè)清潔劑徹底清洗；若眼睛受到污染,請即刻用清水沖洗至少10分鐘,并立即就醫(yī)。
4、在施工時(shí)，建議佩戴面罩以免吸入漆霧和有害氣體，尤其在通風(fēng)不良的環(huán)境下，更要注意。后請謹(jǐn)慎處理廢舊漆桶以免污染環(huán)境。
環(huán)氧玻璃鱗片一次涂敷可得到干膜厚度100微米以上涂層，涂料按固體含量分為兩類：厚漿型雙組份環(huán)氧玻璃鱗片涂料，無溶劑型三組份環(huán)氧玻璃鱗片涂料。厚漿型固體含量≥85％，無溶劑型≥96％，一次涂敷可得到干膜厚度100微米以上涂層。
環(huán)氧玻璃鱗片 由環(huán)氧樹脂、玻璃鱗片、顏料、固化劑、助劑和溶劑等組成的一種涂料。適用于腐蝕條件較惡劣的鋼管、各種鋼結(jié)構(gòu)、儲罐、容器防腐。以及環(huán)保項(xiàng)目中的煙氣脫硫、脫硝、除塵設(shè)備及煙道的內(nèi)襯層。也適用于各種混凝土結(jié)構(gòu)的防腐、防滲漏及作為耐磨、防滑層。
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