深圳哪里有高壓電機(jī)修理步驟

深圳哪里有高壓電機(jī)修理步驟

小修轉(zhuǎn)子時(shí)，轉(zhuǎn)子中的銅導(dǎo)條(鋁條)怎樣取出，取出來(lái)如何換條，如何包扎制作標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)圈，以及如何焊接試驗(yàn)等一系列工序，這里不一一論述。大修電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，必須取出全部線(xiàn)圈，怎樣取，怎樣保持完好線(xiàn)圈是關(guān)鍵技術(shù)。比如是高電壓的電機(jī)，要盡量完整的取出來(lái)。如保持線(xiàn)規(guī)不損壞，重新包扎時(shí)，可省錢(qián)、省時(shí)。需重新制作線(xiàn)圈時(shí)，須算出線(xiàn)規(guī)，浪費(fèi)時(shí)間。定子嵌線(xiàn)時(shí)一般每三只線(xiàn)圈打一次耐壓，以防止線(xiàn)圈對(duì)兩端槽口放電或?qū)啥硕谁h(huán)放電以及因下線(xiàn)有失誤造成的線(xiàn)圈損壞放電。整臺(tái)線(xiàn)圈全部嵌下后的接線(xiàn),、分距、分組、連線(xiàn)、包扎、接星點(diǎn)、出電機(jī)引線(xiàn)等操作均按照各等級(jí)電機(jī)的操作規(guī)程進(jìn)行。一般的電機(jī)在封星點(diǎn)前打一次耐壓后即封在一起，外引三根引接線(xiàn)即可。也有特殊引接6根引線(xiàn)外封三角或外接星線(xiàn)。一般引接線(xiàn)需從指定的高壓電纜生產(chǎn)廠家購(gòu)買(mǎi)。一切嵌線(xiàn)接線(xiàn)完畢，整臺(tái)電機(jī)再打耐壓一次即完工。

電機(jī)生產(chǎn)廠家批量生產(chǎn)電機(jī)時(shí)，要購(gòu)真空浸漆設(shè)備，該設(shè)備由專(zhuān)業(yè)廠家提供。一般修理廠家利用電加熱棒加熱定子至一定溫度后翻轉(zhuǎn)，定子口朝上進(jìn)行雙面灌漆。灌漆時(shí)底部有盛漆裝置。灌完漆需待兩小時(shí)以上再放入烘箱，先低溫烘三個(gè)小時(shí)，再高溫烘18小時(shí)。累計(jì)24小時(shí)后出爐。目的是固化線(xiàn)棒絕緣與槽內(nèi)外導(dǎo)線(xiàn)絕緣，以防震動(dòng)破壞絕緣結(jié)構(gòu)。請(qǐng)除定子內(nèi)腔中的殘漆即可裝配。

變頻器為低壓變頻器，輸入側(cè)采用變壓器將高壓變?yōu)榈蛪海瑢⒏邏弘姍C(jī)換掉，采用特殊的低壓電機(jī)，電機(jī)的電壓水平多種多樣，沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

這種做法由于采用低壓變頻器，容量也比較小，對(duì)電網(wǎng)側(cè)的諧波較大，可以采用12脈沖整流減少諧波，但是滿(mǎn)足不了對(duì)諧波的嚴(yán)格要求。在變頻器出現(xiàn)故障時(shí)，電機(jī)不能投入到工頻電網(wǎng)運(yùn)行，在有些不能停機(jī)的場(chǎng)合應(yīng)用會(huì)有問(wèn)題。另外，電機(jī)和電纜都要更換，工程量比較大。

檢查步驟：

（1）檢查電動(dòng)機(jī)機(jī)件方面的狀況，例如端蓋有無(wú)破裂、轉(zhuǎn)軸是否扭彎、觸頭有無(wú)燒毀或折斷等。

（2）檢查軸承情況，將轉(zhuǎn)軸作上下?lián)u動(dòng)，若感到軸有些松動(dòng)，表示軸承已損壞。再用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，看轉(zhuǎn)子是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。若軸的轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，說(shuō)明軸承部分可能有問(wèn)題，或者是由于軸的彎曲或是由于裝配得不好而造成。這時(shí)不論其根源是什么，當(dāng)電動(dòng)機(jī)接上電源時(shí)，很可能致使熔絲燒斷。

（3）檢查電動(dòng)機(jī)內(nèi)部接線(xiàn)，看是否有線(xiàn)圈和轉(zhuǎn)子及定子發(fā)生接觸的現(xiàn)象。此種試驗(yàn)稱(chēng)通地試驗(yàn)。

（4）當(dāng)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)靈活時(shí)，可將電動(dòng)機(jī)接上電源，把開(kāi)關(guān)閉合數(shù)秒鐘。若是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有問(wèn)題，則很可能使熔絲燒斷；繞組冒煙；轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢；發(fā)出噪聲或一動(dòng)不動(dòng)。此種現(xiàn)象往往表示繞組有問(wèn)題或已燒掉。遇到這種情況需拆開(kāi)端蓋，小心檢查電動(dòng)機(jī)內(nèi)繞組各部分。若繞組燒壞嚴(yán)重，從繞組的外表即可判斷出來(lái)。

軸承在制造時(shí)有一個(gè)原始的徑向游隙，這由制造廠決定。軸承裝入電機(jī)后，因軸承內(nèi)、外圈與軸承檔及軸承室有一定的配合公差，使軸承產(chǎn)生徑向變形，引起游隙減小，故運(yùn)行時(shí)另有一個(gè)工作游隙。試驗(yàn)研究表明：當(dāng)工作游隙為10um左右時(shí)，對(duì)噪聲來(lái)說(shuō)是最佳值。過(guò)大了會(huì)使振動(dòng)加大，過(guò)小了則使噪聲加大。工作游隙與原始游隙的差值主要與軸承內(nèi)圈與軸承檔之間的配合類(lèi)別及軸承檔加工精度有關(guān)。

電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子及端蓋等組成了一個(gè)振動(dòng)系統(tǒng)，軸向剛性較差的軸承與端蓋將與電機(jī)的振動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生“調(diào)諧”，從而引起振幅較大的軸向振動(dòng)，為通過(guò)軸承傳到端蓋及整個(gè)電機(jī)而產(chǎn)生共振噪聲，同時(shí)電機(jī)的電磁噪聲也會(huì)通過(guò)軸承傳到端蓋及整個(gè)電機(jī)。