深圳雙清出口染料顏料染料顏料出口到緬甸

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"發(fā)美國(guó)有什么要求

（一）包裝問(wèn)題。由于醫(yī)用口罩出口及目的地國(guó)家的要求都非常嚴(yán)格，所以醫(yī)用口罩基本上都是從藥監(jiān)局名單上面的工廠采購(gòu)的物資，基本上都是資質(zhì)齊全包裝合格的產(chǎn)品，出現(xiàn)問(wèn)題的概率反而很少，出現(xiàn)問(wèn)題的重災(zāi)區(qū)在于非醫(yī)用物資，因?yàn)楦鶕?jù)海關(guān)相關(guān)規(guī)定，非醫(yī)用口罩上面不能出現(xiàn)任何醫(yī)用的信息，包括但不局限于FDA標(biāo)識(shí)/醫(yī)用十字標(biāo)識(shí)/中英文醫(yī)用/medical等信息，中英文醫(yī)用/medical等信息經(jīng)過(guò)各家貨代一再的強(qiáng)調(diào)下，現(xiàn)在已經(jīng)改觀了很多，這一塊的問(wèn)題已經(jīng)基本上慢慢規(guī)范，醫(yī)用十字標(biāo)識(shí)容易被大家遺漏，而FDA標(biāo)識(shí)則成為了問(wèn)題的重災(zāi)區(qū)，原因有兩個(gè)：工廠不專業(yè)，認(rèn)為有FDA就是好，于是在包裝上面已經(jīng)批量印好FDA標(biāo)識(shí)，導(dǎo)致很難更改。

美國(guó)客戶自己要求要有FDA（跟海關(guān)要求好像有點(diǎn)沖突）。


（二）合格證問(wèn)題。合格證的問(wèn)題是重災(zāi)區(qū)的重災(zāi)區(qū)，而且基本都是工廠已經(jīng)做好了，每家工廠做的又完全不一樣，五花八門，，海關(guān)的耐心也是有限的，給海關(guān)添麻煩，最終也會(huì)給自己惹麻煩。

（三）檢測(cè)報(bào)告。海關(guān)只接受國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告，不接受行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，必須要有MA/CNAS等這些組織的LOGO的檢測(cè)報(bào)告才可以，合格的檢測(cè)報(bào)告封面如下：

（四）CE標(biāo)識(shí)，CE標(biāo)識(shí)是歐盟要求的，去非歐盟國(guó)家包括美國(guó)就不要印上這個(gè)CE標(biāo)識(shí)了，一旦印上CE標(biāo)識(shí)，海關(guān)就需要找到對(duì)應(yīng)的信息來(lái)支持這個(gè)CE標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的是非醫(yī)用EN149的標(biāo)準(zhǔn)，一旦沒(méi)有任何信息可以支持，扣貨。"

"美國(guó)的清關(guān)問(wèn)題，想必不少的賣家都會(huì)關(guān)系，畢竟清關(guān)問(wèn)題能夠影響到我們運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)的貨物能不能安全的到達(dá)客戶手上。

做跨境電商，最怕的原因有兩個(gè)，第一個(gè)就是沒(méi)流量，沒(méi)排名，第二個(gè)就是貨物的運(yùn)輸。

在行業(yè)內(nèi)就有這話一句話，一切沒(méi)到客戶手上的產(chǎn)品，都不算交易成功。


可始可想而知，物流有運(yùn)輸有多重要。

當(dāng)然啦，現(xiàn)在的快遞公司已經(jīng)有很多很不錯(cuò)了，但對(duì)于清關(guān)能力，就有一些公司確實(shí)做的不好很好。

作為賣家，我們當(dāng)然只能只依靠快遞公司，該知道，我們最好也知道一下。

那貨物到美國(guó)如何清關(guān)，有什么注意事項(xiàng)?今天咱們就聊聊這個(gè)話題。

美國(guó)FBA頭程空運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)：

1、空運(yùn)美國(guó)清關(guān)必須用美國(guó)收貨人的稅號(hào)(Tax ID，也叫做IRS No.)來(lái)清關(guān)。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美國(guó)收貨人在美國(guó) 稅-務(wù)局登記的一個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。

2、空運(yùn)美國(guó)，在美國(guó)，沒(méi)有Bond無(wú)法清關(guān)，沒(méi)有稅號(hào)也無(wú)法清關(guān)。

3、海關(guān)申報(bào)價(jià)值，在800美金內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何關(guān)稅，2000美金內(nèi)美國(guó)海關(guān)將視快件的量征收關(guān)稅?？者\(yùn)到美國(guó)建議海關(guān)申報(bào)價(jià)值不要低于20美金。

4、海關(guān)通常會(huì)在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否(海運(yùn)貨)?？者\(yùn)貨會(huì)在24小時(shí)內(nèi)告知。在美國(guó)海關(guān)實(shí)際上是隨時(shí)都工作的，所以空運(yùn)貨即使周六和周日到達(dá)也可以通關(guān)，但必須加收費(fèi)用通過(guò)一些周末值班的公司來(lái)操作。

5、有些貨物船還沒(méi)有抵港，海關(guān)已經(jīng)決定要檢查了?？者\(yùn)美國(guó)大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨到達(dá)之前就做事先申報(bào)(PRE-CLEAR)，但只會(huì)在貨到后即ARRIVAL IT 后才會(huì)顯示結(jié)果。

看完上面，是不是感覺(jué)要求和復(fù)雜程度不低，其實(shí)并沒(méi)有這么困難，最困難的方法就是找一家靠譜的物流服務(wù)商，自然就能規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn)，也可以咨詢我們客服，幫你了解詳情"

"中國(guó)到發(fā)貨到英國(guó)用什么快遞，如要把貨物寄到國(guó)外，必不可快，我們需要經(jīng)過(guò)的一個(gè)流程就是，把貨物交給快遞公司。

哪些快遞公司這么多，選擇什么物流公司好呢？

首先，我們來(lái)看看知名快遞公司有哪些，知名快遞公司有：


國(guó)際郵政，國(guó)際快遞

國(guó)內(nèi)常用的物流方式有：

國(guó)際快遞、國(guó)際EMS、國(guó)際專線以及國(guó)際郵政小包這四類


1、根據(jù)時(shí)效來(lái)選擇

物流時(shí)效就是貨物從起運(yùn)地抵達(dá)目的地這段的時(shí)間。物流時(shí)效快，意味著運(yùn)輸時(shí)間段。物流時(shí)效慢，意味著運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，你根據(jù)你的貨物需要來(lái)選擇合適的時(shí)效，

2、根據(jù)物流費(fèi)用來(lái)選擇

如果比較注重物流運(yùn)費(fèi)，那么可以根據(jù)每個(gè)國(guó)際物流方式的資費(fèi)方式來(lái)選擇適合自己的物流渠道。

3、根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)來(lái)選擇

一些特殊的產(chǎn)品，還需要大家根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)來(lái)選擇。例如手機(jī)、筆記本電腦等含電產(chǎn)品，需要選擇能走內(nèi)置電的物流渠道，例如香港DHL、香港UPS、香港Fedex等。如果是充電寶、移動(dòng)電源、干電池等純電池產(chǎn)品，需要走特定的物流渠道。

如果是大功率電池、液體、化妝品等危險(xiǎn)品，則需要選擇更加特殊的物流渠道，否則這些產(chǎn)品無(wú)法郵寄到國(guó)外。因此，大家需要根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)，來(lái)選擇不同的物流方式和物流渠道。

4、聽(tīng)從物流專員的意見(jiàn)

當(dāng)然，我們還可以聽(tīng)從專業(yè)物流專員的意見(jiàn)。物流專員專業(yè)從事國(guó)際物流，有豐富的國(guó)際物流知識(shí)和見(jiàn)解，能幫助我們判斷不同物品適合的物流渠道。如果大家不清楚自己適合走那種物流渠道和方式，可以將產(chǎn)品信息告知物流專員。

物流專員會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)、物流需求結(jié)合物流渠道的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為大家設(shè)計(jì)最合適的物流運(yùn)輸方案。"