噪音治理：為什么噪音治理是多樣化？

? 噪音治理實際上是多種多樣的。 通常，由于某些技術(shù)和經(jīng)濟原因，很難控制來自聲源的噪音。 此時，必須從傳輸路徑考慮降噪措施。 以下是小編的簡要分享，可以采用以下噪音治理標(biāo)準化方法：

??（1）吸聲和降噪是一種控制傳播路徑中噪音強度的方法。 物體的吸聲效果是普遍的，并且吸聲效果不僅與吸聲材料有關(guān)，而且還與所選的吸聲結(jié)構(gòu)有關(guān)。 該技術(shù)主要用于室內(nèi)空間。

???（2）降噪消聲器是一種不僅可以使氣流通過，而且可以有效下降噪音的設(shè)備。 消聲器通常用于減少通過各種空氣動力學(xué)設(shè)備的入口和出口或沿管道傳遞的噪音。 例如，在內(nèi)燃機，發(fā)電機組，冷卻塔等中。

??電梯的噪音通常高于直接安裝在井道上以引起墻壁振動的機房電梯的噪音。

??隔音房隔音電梯的噪音控制方法：

??1.原始的電梯主機和配電柜的基礎(chǔ)堅固地連接到建筑物的鋼筋混凝土上，從而成為電梯噪音的主要“聲橋”。 將原來的基礎(chǔ)改造成復(fù)合寬帶K值（頸系數(shù)）減振降噪基礎(chǔ)，以減少低頻噪音的傳播路徑；

??2.配電柜的電磁輻射噪音也是強烈的污染源之一。 配電柜基礎(chǔ)采用低勵磁頻率為1HZ的復(fù)合基礎(chǔ)。 進線和出線經(jīng)過軟接觸處理，建筑物與地板之間的剛性連接斷開，形成“聲橋”，從源頭上消除了電磁低頻噪音。

??3.根據(jù)電梯的低頻噪音成分和特性，結(jié)構(gòu)共振傳輸值與航空聲能之比為200：1。 而且一般的墻體隔音度都在25dB以上，因此要根據(jù)電梯主室的普通墻體的隔音強度進行隔音措施。

??以上是小編向您介紹的內(nèi)容。 為什么噪音治理多樣化？ 希望為您提供寶貴的參考。 如果您想了解更多相關(guān)信息，請繼續(xù)關(guān)注我們。