聯(lián)軸器的介紹

聯(lián)軸器主要用于連接各種機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸。由于機(jī)械設(shè)備不同，各種聯(lián)軸器的功能略有不同。例如，在叉車(chē)中，聯(lián)軸器用于在變速器和驅(qū)動(dòng)橋之間傳遞動(dòng)力。聯(lián)軸器主要用于連接各種機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸。由于機(jī)械設(shè)備不同，各種聯(lián)軸器的功能略有不同。例如，在叉車(chē)中，聯(lián)軸器用于在變速器和驅(qū)動(dòng)橋之間傳遞動(dòng)力。由于傳動(dòng)系統(tǒng)縱向尺寸較短，以下3t叉車(chē)一般采用剛性連接結(jié)構(gòu)，即發(fā)動(dòng)機(jī)-離合器-變速器-聯(lián)軸器外殼-驅(qū)動(dòng)橋全部采用螺栓連接，即發(fā)動(dòng)機(jī)至驅(qū)動(dòng)橋?yàn)閯傂哉w，中間采用齒輪聯(lián)軸器。5t以上叉車(chē)由于傳動(dòng)系統(tǒng)縱向尺寸較長(zhǎng)，一般采用萬(wàn)向節(jié)。動(dòng)力通過(guò)聯(lián)軸器傳遞給叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋。

齒輪聯(lián)軸器由兩個(gè)連接盤(pán)組成，通過(guò)它們的內(nèi)齒和外齒連接。帶內(nèi)齒和外齒的耦合盤(pán)通過(guò)花鍵或鍵與變速器和驅(qū)動(dòng)橋連接。當(dāng)齒輪上的花鍵齒損壞，配合間隙大于0.4毫米時(shí)，應(yīng)更換。當(dāng)齒輪上的鍵槽損壞時(shí)，允許擴(kuò)大鍵槽并更換?；蛘咴谂c原始鍵槽成60°的位置插入另一個(gè)鍵槽。調(diào)整齒輪聯(lián)軸器時(shí)，兩軸的同軸度不應(yīng)大于0.4毫米。
安裝膜片聯(lián)軸器的注意事項(xiàng)。
1.建議在膜片聯(lián)軸器周?chē)惭b防護(hù)罩，確保設(shè)備安全運(yùn)行；
2.膜片聯(lián)軸器有邊緣，可能會(huì)被劃傷。安裝時(shí)建議戴防護(hù)手套。
3.膜片聯(lián)軸器的軸向允許偏差包括徑向偏差、角度偏差和軸向偏差。請(qǐng)?jiān)诎惭b過(guò)程當(dāng)中調(diào)整軸向偏差，以確保軸向偏差在樣書(shū)所示的最大偏差范圍內(nèi)。
4.為了延長(zhǎng)膜片聯(lián)軸器的使用年限，建議將軸向偏差調(diào)整在最大偏差的1/3以?xún)?nèi)。
5.當(dāng)同時(shí)存在多個(gè)偏差時(shí)，對(duì)應(yīng)的偏差應(yīng)減半；
6.插入安裝軸后，請(qǐng)擰緊螺釘，否則膜片聯(lián)軸器會(huì)變形。請(qǐng)用扭矩扳手?jǐn)Q緊螺釘。安裝過(guò)程當(dāng)中不要使用附件以外的螺釘；
7.如果設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中發(fā)出異常噪音，請(qǐng)立即停止運(yùn)行，重新比較安裝精度；
8.安裝過(guò)程當(dāng)中，當(dāng)軸線(xiàn)偏差高于偏差值時(shí)，膜片聯(lián)軸器可能會(huì)變形，造成損壞或縮短使用年限。
9.建議安裝調(diào)試后在螺絲表層涂上膠黏劑，提高防護(hù)性能。
膜片聯(lián)軸器在實(shí)際工作過(guò)程當(dāng)中，工作時(shí)完全沒(méi)有間隙，尤其是在整個(gè)旋轉(zhuǎn)過(guò)程當(dāng)中，這是一個(gè)特別重要的點(diǎn)，這也是其加工過(guò)程當(dāng)中需要確定的。出廠前將檢驗(yàn)所有隔膜聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器將具有優(yōu)異的彈性，這意味著在某種程度上，在吸收或安裝過(guò)程當(dāng)中，它們將產(chǎn)生膜片組件，以三維變形的形式承受主從法蘭的錯(cuò)位。