發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的危害是什么?

發(fā)布時(shí)間：2023-09-20 10:52:04 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要：關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的危害是什么?”以下是我個(gè)人的見解：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的危害：1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常轉(zhuǎn)速過高容易燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)；2、發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速過高從專業(yè)原理來(lái)說，就是節(jié)氣門的開度大了，轉(zhuǎn)速就會(huì)變高。汽油機(jī)油門并不是控制噴油量的，他是控制節(jié)氣門開

關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的危害是什么?”以下是我個(gè)人的見解：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的危害： 1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常轉(zhuǎn)速過高容易燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)； 2、發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速過高從專業(yè)原理來(lái)說，就是節(jié)氣門的開度大了，轉(zhuǎn)速就會(huì)變高。汽油機(jī)油門并不是控制噴油量的，他是控制節(jié)氣門開度的。即開度小，進(jìn)入汽缸的混和氣少，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率就小，反之即大。進(jìn)入汽缸的混和氣越多，燃燒發(fā)出的力越大，這樣推動(dòng)活塞的力就大，活塞運(yùn)動(dòng)的速度就快，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就快； 3、綜合來(lái)說轉(zhuǎn)速低的好：省油、噪音低、壽命長(zhǎng)（發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦少）。