文章摘要: 摩托車(chē)整流器損壞的原因有:組裝零件不合格、散熱不良、自然老化、短路等。整流器是否損壞,只有用萬(wàn)用表測(cè)量后才能準(zhǔn)確判斷。先用充電器給電池充電,然后把電池裝到車(chē)上,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門(mén),用萬(wàn)用表測(cè)量電池正負(fù)兩端的充電電壓。全波電路車(chē),踩油門(mén)的時(shí)候,
摩托車(chē)整流器損壞的原因有:組裝零件不合格、散熱不良、自然老化、短路等。 整流器是否損壞,只有用萬(wàn)用表測(cè)量后才能準(zhǔn)確判斷。先用充電器給電池充電,然后把電池裝到車(chē)上,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門(mén),用萬(wàn)用表測(cè)量電池正負(fù)兩端的充電電壓。全波電路車(chē),踩油門(mén)的時(shí)候,電池電壓要達(dá)到14.5伏左右。如果電壓低,說(shuō)明充電不良,即可能是整流器問(wèn)題,也可能是磁電機(jī)線(xiàn)圈問(wèn)題。 如果充電不好,先檢驗(yàn)磁電機(jī)線(xiàn)圈是否與整流器和汽車(chē)匹配,兩者之間的接線(xiàn)是否準(zhǔn)確。 如果你有同類(lèi)型的整流器,可以先換一個(gè)再測(cè)試。它還可以測(cè)量磁電機(jī)的輸出電壓是否正常。 從線(xiàn)束中拔出磁電機(jī)照明線(xiàn)圈的兩根導(dǎo)線(xiàn),用萬(wàn)用表測(cè)量磁電機(jī)照明線(xiàn)圈兩根導(dǎo)線(xiàn)的交流電壓。踩下油門(mén)時(shí),交流電壓應(yīng)達(dá)到50伏以上。如果交流電壓正常,檢驗(yàn)整流器和它們之間的接線(xiàn)以及它們是否匹配。如果發(fā)電不良,檢驗(yàn)磁電機(jī)繞組是否損壞或與車(chē)輛不匹配,接線(xiàn)是否不良。 另外整流器的采樣電壓線(xiàn)一定要接好,否則可能會(huì)造成不充電或者充電不正常。整流器的采樣電壓線(xiàn)大部分是黑線(xiàn),鑰匙打開(kāi)后這條線(xiàn)要通電。 整流器的作用是將磁電機(jī)的交流電轉(zhuǎn)換成直流電,給車(chē)載電器供電,給電池充電。 摩托車(chē)整流器分為DC和交流。摩托車(chē)整流器是將交流電轉(zhuǎn)換成直流電的裝置。它可以用于供電和檢測(cè)無(wú)線(xiàn)電信號(hào)。整流器可由真空管、點(diǎn)火管、固體硅半導(dǎo)體二極管、汞弧等制成。
摩托車(chē)整流器損壞原因
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