我國(guó)自主研制的電動(dòng)型載人飛艇AS700D成功完成科研首飛

2025年，我國(guó)自主研發(fā)的電動(dòng)載人飛艇AS700D在湖北荊門(mén)成功首飛，作為“祥云”AS700的全面電動(dòng)化升級(jí)版本，它不僅保留了原有性能，更實(shí)現(xiàn)了零碳排放與飛行穩(wěn)定性的提升，標(biāo)志著我國(guó)民用載人飛艇技術(shù)邁入新階段。

2025年2月21日，我國(guó)自主研制的電動(dòng)型載人飛艇AS700D在湖北荊門(mén)成功完成科研首飛。AS700D是在“祥云”AS700載人飛艇基礎(chǔ)上進(jìn)行全面電動(dòng)化升級(jí)，采用電推進(jìn)系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)的燃油航空發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)，其中鋰電池由億緯鋰能公司研制提供，電機(jī)及電機(jī)控制由北理工長(zhǎng)三角研究院研制提供。
AS700D保留了AS700飛艇的最大飛行高度3100米、最大載客量10人(含1名駕駛員)的設(shè)計(jì)，采用流線(xiàn)型氣囊和“X”型硬式尾翼布局，電動(dòng)化升級(jí)后，飛行過(guò)程當(dāng)中可以一直保持總重和重心不變，飛行穩(wěn)定性和安全性更有保證，并具有噪音低、零碳排放等特色。
AS700飛艇2018年由工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)立項(xiàng)并啟動(dòng)研制，是國(guó)內(nèi)首個(gè)按照適航規(guī)范自主研制的民用載人飛艇，于2023年12月取得型號(hào)合格證，2024年9月首架機(jī)正式交付用戶(hù)并投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。