真空膜化油器混合比的調(diào)整方法

1.真空化油器混合比的調(diào)整：1。 2.順時(shí)針?lè)较驍Q緊化油器的混合比螺釘進(jìn)行稀釋?zhuān)鏁r(shí)針?lè)较驍Q松進(jìn)行濃縮。越是退縮，混合物越濃。 3.火花塞顏色很黑，尾氣有很大的油味，多是因?yàn)楦鞣N原因造成混合氣濃度過(guò)高；2.如果空氣濾清器堵塞，化油器混合比調(diào)節(jié)不當(dāng)，風(fēng)門(mén)使用不當(dāng)，油針位置過(guò)高，浮子室油位過(guò)高，主計(jì)量孔過(guò)大或主噴嘴有問(wèn)題，化油器本身質(zhì)量太差。 4.一般這種化油器的混合比螺桿都是擰到底再退兩到兩次半，所以油位高的可能性很小。 5.如果有條件，可以嘗試換一個(gè)好的化油器。 6.有些化油器調(diào)節(jié)不好，只能全部更換。 7.3.另外，經(jīng)常中速行駛或短途行駛，火花塞質(zhì)量不好或火花塞發(fā)熱量不合適(可能性較小)，電壓弱等。 8.火花塞也容易變黑。 9.火花塞的顏色。只要車(chē)所有票正常，油耗不超標(biāo)，火花塞不經(jīng)常損壞，就不要太在意它的顏色；