文章摘要: 1、油箱的氣壓主要是油箱汽油揮發(fā)的汽油氣導(dǎo)入發(fā)動機然后,平衡氣壓,有通過碳罐過濾空氣進入油箱,但是為了避免油箱氣外泄,一般是單向的,所以會有氣壓。汽車行駛過程當(dāng)中汽油在油箱內(nèi)晃動以及隨著行駛后溫度的上升,特別是夏天高溫情況下汽油受熱膨脹,由
1、油箱的氣壓主要是油箱汽油揮發(fā)的汽油氣導(dǎo)入發(fā)動機然后,平衡氣壓,有通過碳罐過濾空氣進入油箱,但是為了避免油箱氣外泄,一般是單向的,所以會有氣壓。汽車行駛過程當(dāng)中汽油在油箱內(nèi)晃動以及隨著行駛后溫度的上升,特別是夏天高溫情況下汽油受熱膨脹,由于油箱容積是不可變的,油箱內(nèi)就會產(chǎn)生壓力,當(dāng)打開油箱蓋時就會出現(xiàn)出氣聲音;
2、油箱外和油箱內(nèi)壓力不一致時會造成油箱蓋比較難擰的情況:建議檢驗下油箱蓋是否有異物,重點檢驗下油箱蓋的中間閥門是否正??刂疲?p>3、或使用真空壓力泵檢驗下油箱蓋的開啟壓力及真空控制是否在正常范圍內(nèi),如超出正常值時進行更換油箱蓋。
油箱壓力傳感器高是什么原因?
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