什么是空氣懸浮風(fēng)機？

空氣懸浮風(fēng)機是風(fēng)機的一種，其中空氣在風(fēng)機轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)下會在轉(zhuǎn)子和箔片軸承面之間產(chǎn)生動壓效應(yīng)，形成高壓氣膜使轉(zhuǎn)子懸浮起來！

空氣懸浮風(fēng)機起源于韓國，是從飛機渦輪發(fā)動機技術(shù)上分離出來的產(chǎn)品。其R＆D人員大多是位于南朝鮮的“三星（國家）空氣動力技術(shù)研究所”（該單位最初負責(zé)軍事航天技術(shù)研發(fā)）。在東西方冷戰(zhàn)時期，韓國作為以美國為首的西方陣營在亞洲的一員，在技術(shù)和貿(mào)易上給予韓國很大的支持，并把一些軍事項目放在韓國進行研發(fā)，以支撐韓事科研的技術(shù)水平。其中，R＆D單位包括三星研究所，該研究所負責(zé)航空航天領(lǐng)域的空氣動力學(xué)技術(shù)研究。后來由于前蘇聯(lián)的解體和東西方冷戰(zhàn)的結(jié)束，韓國的一些軍事研究項目也被下馬。一些擁有專利技術(shù)的科學(xué)家在離開研究所后成立了自己的生產(chǎn)公司，利用原有的軍用技術(shù)發(fā)展民用的先進產(chǎn)品?？諝鈶腋‰x心鼓風(fēng)機就是這樣的產(chǎn)品。

二、空氣懸浮風(fēng)機的原理和組成

1.空氣懸浮風(fēng)機的組成及原理

空氣懸浮風(fēng)機主要包括葉輪、空氣懸浮軸承、變頻器、高速永磁電機及其結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)。電機主軸與風(fēng)機葉輪同軸，高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)由空氣懸浮軸承直接支撐。主要核心技術(shù)有空氣懸浮軸承技術(shù)、高速永磁同步電機及其控制技術(shù)?？諝鈶腋≥S承以空氣為工作介質(zhì)，彈性平箔片為支撐面，彈性波箔片為支撐件。

起初，葉輪轉(zhuǎn)子與軸承接觸，但當(dāng)轉(zhuǎn)子進入高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時，由于空氣的粘性和楔子的作用，平面之間會產(chǎn)生動壓效應(yīng)。在箔片和轉(zhuǎn)子表層，平箔片和波紋箔片彈性變形，平箔片被推開，然后轉(zhuǎn)子懸浮。不均勻的圓周氣壓使箔片軸承可以承受負載。或者更簡單地說，在轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)期間，在轉(zhuǎn)子和翼片之間形成高壓氣膜，從而提升轉(zhuǎn)子。

從上面可以看出，雖然空氣懸浮風(fēng)機正常運行后葉輪轉(zhuǎn)子沒有摩擦，但并不代表設(shè)備在整個過程當(dāng)中完全沒有摩擦。在箔片軸承的啟動和停止階段，當(dāng)速度低于臨界速度時，動壓效應(yīng)不足以固定轉(zhuǎn)子。此時，軸承內(nèi)表層和轉(zhuǎn)子之間仍會有接觸摩擦。這個時間短，但是還是有平箔的。薄膜的磨損會縮短使用年限。因此，使用空氣懸浮風(fēng)機時，必須盡量減少頻繁的啟停操作。同時，為了延長動壓軸承的使用年限，需要在軸承表層涂覆高質(zhì)量的潤滑涂層。