文章摘要: 1、汽車輪軸承和汽車輪胎不一樣,一邊軸承出問題,不用兩邊同時(shí)更換;2、導(dǎo)向軸承是安裝在曲軸后方或者飛輪中心的孔上,作用是導(dǎo)向,在離合器分離狀態(tài)下避免一軸的徑向跳動,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)距經(jīng)過飛輪、離合器殼體、壓盤、離合器從動盤到達(dá)一軸;3、軸承是當(dāng)代機(jī)
1、汽車輪軸承和汽車輪胎不一樣,一邊軸承出問題,不用兩邊同時(shí)更換;
2、導(dǎo)向軸承是安裝在曲軸后方或者飛輪中心的孔上,作用是導(dǎo)向,在離合器分離狀態(tài)下避免一軸的徑向跳動,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)距經(jīng)過飛輪、離合器殼體、壓盤、離合器從動盤到達(dá)一軸;
3、軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件,它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,下降其運(yùn)動過程當(dāng)中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度;
4、按運(yùn)動元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪音較大,價(jià)格也較高。
汽車軸承需要換一對嗎?
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