文章摘要: 1、在后驅(qū)動(dòng)汽車上,發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器與變速器作為一個(gè)整體安裝在車架上,而驅(qū)動(dòng)橋通過彈性懸掛與車架連接,兩者之間有一個(gè)距離,需要進(jìn)行連接;2、90%以上的漏油問題都是因?yàn)橄鹉z密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化,造成密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出
1、在后驅(qū)動(dòng)汽車上,發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器與變速器作為一個(gè)整體安裝在車架上,而驅(qū)動(dòng)橋通過彈性懸掛與車架連接,兩者之間有一個(gè)距離,需要進(jìn)行連接;
2、90%以上的漏油問題都是因?yàn)橄鹉z密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化,造成密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象;
3、時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂,以前都是通過拆發(fā)動(dòng)機(jī)換油封的的方式來解決漏油,現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的。
傳動(dòng)軸漏油是什么原因?
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