10代evo用什么變速箱

10代evo使用了6速雙離合變速箱，10代evo仍然使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，但是并不是之前的4g63了，而是全新的4b11t發(fā)動機，這是一款全鋁發(fā)動機。10代evo依然搭載了全時四驅系統(tǒng)。雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。所以大部分運動型汽車都會使用雙離合變速箱。10代evo使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有295馬力和366牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為3500轉每分鐘，最大功率轉速為6500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變氣門正時系統(tǒng)和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。10代evo的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。