文章摘要: 關(guān)于樓主關(guān)注的“寶馬X6||顯示屏提示發(fā)動機功率下降維修案例”以下是我個人的見解:故障現(xiàn)象: 一輛2012年產(chǎn)寶馬x6運動型多功能車,裝備n55發(fā)動機。該車在行駛中,中央信息顯示屏提示發(fā)動機功率下降。 故障診斷與排除: 接車后進行試車,發(fā)現(xiàn)||該車在急加速時,
關(guān)于樓主關(guān)注的“寶馬X6||顯示屏提示發(fā)動機功率下降維修案例”以下是我個人的見解: 故障現(xiàn)象: 一輛2012年產(chǎn)寶馬x6運動型多功能車,裝備n55發(fā)動機。該車在行駛中,中央信息顯示屏提示發(fā)動機功率下降。 故障診斷與排除: 接車后進行試車,發(fā)現(xiàn)||該車在急加速時,從發(fā)動機艙內(nèi)傳來“咔啦、咔啦”的異響。檢測發(fā)動機電腦,發(fā)現(xiàn)有節(jié)氣門信號不可信和增壓過度的故障提示。清除故障碼后試車,故障依舊。 根據(jù)上述故障提示和發(fā)動機異響的特色分析,在車輛急加速時,進氣氣流對節(jié)氣門閥板產(chǎn)生了沖擊。在怠速急加速時,觀察發(fā)現(xiàn)排氣旁通閥的動作極微小。于是對氣動元件施加真空,發(fā)現(xiàn)其損壞。 排除方法 更換旁通閥氣動元件后試車,故障排除。
寶馬x6顯示屏提示發(fā)動機功率下降維修案例
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