文章摘要： 剎車設計在右腳里側(cè)，且剎車踏板稍高于油門踏板。這種設計是為了駕駛?cè)藛T的快速響應。準確的操控方法應該是以右腳跟為軸左右旋轉(zhuǎn)，用腳板來踩下踏板。自動擋汽車通常選用液壓傳動裝置來替代手動擋汽車的機械式離合器，因此沒有離合踏板。當汽車轉(zhuǎn)速低時，液體
剎車設計在右腳里側(cè)，且剎車踏板稍高于油門踏板。這種設計是為了駕駛?cè)藛T的快速響應。準確的操控方法應該是以右腳跟為軸左右旋轉(zhuǎn)，用腳板來踩下踏板。
自動擋汽車通常選用液壓傳動裝置來替代手動擋汽車的機械式離合器，因此沒有離合踏板。當汽車轉(zhuǎn)速低時，液體傳送的扭矩比較有限，并不可推動汽車前行。當操縱手柄放進前進檔，松掉剎車踏板，伴隨著加油和汽車轉(zhuǎn)速的提高，傳送的扭矩增加，推動汽車前行。
自動檔左邊剎還是右邊剎車
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