文章摘要: 換檔沖擊:過多的空氣侵入機油還會造成控制閥體上的放油孔堵塞,造成放油不暢和換檔沖擊。自動變速器會向外漏油:變速器油液位過高。在行駛過程當中轉(zhuǎn)動部分接觸到油時,油會在高速轉(zhuǎn)動的行星齒輪機構(gòu)或離合器的攪拌下膨脹沸騰,油會從注油孔和放氣閥漏出。變
換檔沖擊:過多的空氣侵入機油還會造成控制閥體上的放油孔堵塞,造成放油不暢和換檔沖擊。 自動變速器會向外漏油:變速器油液位過高。在行駛過程當中轉(zhuǎn)動部分接觸到油時,油會在高速轉(zhuǎn)動的行星齒輪機構(gòu)或離合器的攪拌下膨脹沸騰,油會從注油孔和放氣閥漏出。變速器下部正好是排氣管。行駛過程當中油滴落在排氣管上,就會從車裙處冒出黑煙,就像汽車著火了一樣。 下降變速箱的散熱功能和傳動效率:變速箱油的主要作用是潤滑和冷卻。齒輪箱油應通過齒輪箱外殼和齒輪箱散熱器散熱。如果加的油多了,齒輪轉(zhuǎn)動會受到更大的阻力,從而下降變速箱的散熱功能和傳動效率。這樣一來,發(fā)動機需要提供更多的燃油,整車的燃油經(jīng)濟性就會下降。 而且這部分能量損失會轉(zhuǎn)化為變速箱內(nèi)部的熱量,從而使變速箱的溫度持續(xù)升高,最終造成變速箱內(nèi)部軸承的早期磨損和摩擦片的燒毀。更換和維修并不便宜??傊筒豢啥嗉右膊豢缮偌?,變速箱在設(shè)計時會進行潤滑和升溫,加油量是經(jīng)過精確驗證的。
變數(shù)箱油加多了
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