文章摘要: 直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別:1.交流充電樁需要車載充電器充電,而DC快速充電樁不需要這個設(shè)備。2.兩者充電速度相差很大。一輛純電動汽車(普通電池容量)通過交流充電樁充滿電需要8個小時,而通過DC快速充電樁只需要2到3個小時。交流電動汽車充電樁,俗稱慢
直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別: 1.交流充電樁需要車載充電器充電,而DC快速充電樁不需要這個設(shè)備。 2.兩者充電速度相差很大。一輛純電動汽車(普通電池容量)通過交流充電樁充滿電需要8個小時,而通過DC快速充電樁只需要2到3個小時。 交流電動汽車充電樁,俗稱慢充,是固定安裝在電動汽車外部,與交流電網(wǎng)相連,為電動汽車車載充電器(即固定安裝在電動汽車上的充電器)提供交流電的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能。需要連接車載充電器給電動車充電。相當于只是起到控制電源的作用。目前充電樁分為交流充電樁和DC充電樁。樁輸出的單相/三相交流電通過車載充電器轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電,功率一般較低(7kw、22kw、40kw等。)而且充電速度普遍較慢,所以一般安裝在小區(qū)停車場等地方。 DC電動汽車充電站,俗稱快充,是固定安裝在電動汽車外部,與交流電網(wǎng)相連,能為非車載電動汽車動力電池提供DC電力的供電裝置。由于DC充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的電力,輸出電壓和電流可以大范圍調(diào)節(jié),可以滿足快速充電的要求。直流充電樁(或非車載充電器)直接輸出直流電給車載電池充電,功率大(60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度快,所以一般安裝在高速公路旁的充電站。
直流電和交流電區(qū)別充電樁
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