文章摘要: Deore變速器為禧瑪諾品牌。禧瑪諾集團成立于1921年,總部位于日本大阪府。經(jīng)過80多年的發(fā)展,旗下子公司遍布全球,成為一家專業(yè)制造和銷售自行車零件、漁具、滑雪板和高爾夫||用品的跨國集團公司。禧瑪諾在全球擁有如此廣泛的粉絲和威望,主要是因為其指導自
Deore變速器為禧瑪諾品牌。禧瑪諾集團成立于1921年,總部位于日本大阪府。經(jīng)過80多年的發(fā)展,旗下子公司遍布全球,成為一家專業(yè)制造和銷售自行車零件、漁具、滑雪板和高爾夫||用品的跨國集團公司。 禧瑪諾在全球擁有如此廣泛的粉絲和威望,主要是因為其指導自行車零件生產(chǎn)的功能系統(tǒng)設計思想。禧瑪諾打破了以往以單個零件為核心的靜態(tài)設計理念,大膽采用以功能零件為目的,以自行車系統(tǒng)綜合功能為綱的動態(tài)設計方法,確立了其獨特的功能系統(tǒng)設計思想,創(chuàng)造了許多革命性的產(chǎn)品。不斷推動自行車的改革和進化。 使用傳輸?shù)幕拘g語: 1.主動齒輪和從動齒輪。輸入軸可以理解為與離合器連接,由發(fā)動機帶動旋轉,固定在輸入軸上的齒輪同步旋轉。這個齒輪叫主動齒輪,然后與輸出軸相連的齒輪被迫轉動,所以這個齒輪叫從動齒輪。 2.傳動比一、從動齒輪齒數(shù)與主動齒輪齒數(shù)之比定義為傳動比。 當從動齒輪齒數(shù)與主動齒輪齒數(shù)的關系發(fā)生變化時,傳動比I發(fā)生變化,這將影響輸出軸的轉速變化,即在發(fā)動機轉速不變的情況下,車輪的轉速變化。一對相互嚙合的齒輪,在使用中齒數(shù)不會改變,所以它的傳動比是固定的。如果在輸入軸上安裝多個不同齒數(shù)的齒輪,與輸出軸上相應的不同齒數(shù)的齒輪相嚙合,就可以得到一組具有不同傳動比I的有級變速器。根據(jù)這個基本原理,汽車變速器實現(xiàn)換擋。
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