文章摘要: 浙江吉利控股集團(tuán)及其寧波研究院近日獲授權(quán)一項(xiàng)自動(dòng)駕駛脫困專利,該專利通過(guò)感知信息輸入脫困決策模型,智能識(shí)別被困場(chǎng)景并選取最優(yōu)脫困策略,實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛過(guò)程當(dāng)中的自主脫困。近日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、吉利汽車研究院(寧波)有限公司申請(qǐng)的“
浙江吉利控股集團(tuán)及其寧波研究院近日獲授權(quán)一項(xiàng)自動(dòng)駕駛脫困專利,該專利通過(guò)感知信息輸入脫困決策模型,智能識(shí)別被困場(chǎng)景并選取最優(yōu)脫困策略,實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛過(guò)程當(dāng)中的自主脫困。

近日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、吉利汽車研究院(寧波)有限公司申請(qǐng)的“一種自動(dòng)駕駛的脫困方法、裝置、電子設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品”專利獲授權(quán)。
摘要顯示,根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)示例,該方法可以包括:獲取車輛在自動(dòng)駕駛過(guò)程當(dāng)中的感知信息;將感知信息輸入到脫困決策模型,獲得脫困決策模型輸出的脫困策略,其中,脫困決策模型用于確定感知信息所屬的被困場(chǎng)景類型,并在被困場(chǎng)景類型對(duì)應(yīng)的不同優(yōu)先級(jí)的脫困策略中選取最高優(yōu)先級(jí)的脫困策略;執(zhí)行脫困策略,控制車輛脫離被困場(chǎng)景。
吉利汽車自動(dòng)駕駛脫困專利獲授權(quán)
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