皮帶輸送機(jī)的保護(hù)裝置

皮帶輸送機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)的物料輸送設(shè)備，皮帶輸送機(jī)主要由輸送帶、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、配套設(shè)備、控制保護(hù)裝置等組成。通常幾條帶式輸送機(jī)相互交叉，形成一個(gè)完整的輸送系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料的長(zhǎng)距離輸送。皮帶輸送機(jī)的工作狀態(tài)直接關(guān)系到生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中輸送設(shè)備和人員的安全。如何使皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置在生產(chǎn)運(yùn)行中有效、可靠、穩(wěn)定地發(fā)揮其全部作用，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。皮帶輸送機(jī)普遍的保護(hù)裝置有兩種，一種是避免在皮帶輸送機(jī)發(fā)生火災(zāi)事故，另一種是保護(hù)輸送帶。下面簡(jiǎn)單介紹幾種普遍的皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置的類型和保護(hù)原理。

一、打滑檢測(cè)器

在皮帶輸送機(jī)，的工作過(guò)程當(dāng)中，當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒的速度由于某種原因與輸送帶的速度不同步時(shí)，它們之間會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。打滑有兩種:低速打滑和高速打滑。低速打滑的原因是滾筒摩擦牽引力減小，輸送帶卡死或張力不足，這種情況比較常見；高速打滑一般發(fā)生在下運(yùn)帶式輸送機(jī)的電機(jī)發(fā)電情況下，帶式輸送機(jī)高速運(yùn)行，這種情況比較少見。

打滑保護(hù)系統(tǒng)的工作原理是檢測(cè)傳送帶的速度變化，并將其與驅(qū)動(dòng)滾筒的速度進(jìn)行比較。兩者在正常運(yùn)行中沒有區(qū)別。如果發(fā)生滑動(dòng)，兩者是有區(qū)別的。當(dāng)皮帶速度高于正常值的百分之十或低于正常值的百分之二十五-百分之三十時(shí)，將發(fā)出打滑報(bào)警信號(hào)。此時(shí)，用戶可以在控制網(wǎng)絡(luò)中停止機(jī)器，可以避免因輸送帶打滑而造成的生產(chǎn)事故，避免不必要的頻繁制動(dòng)。

二、縱向撕裂保護(hù)裝置

皮帶輸送機(jī)在工作過(guò)程當(dāng)中，輸送帶的縱向撕裂是由鋒利的廢石、煤塊、帶鋼鐵等鋒利物體掉落在輸送帶上造成的，撕裂部位主要在給料點(diǎn)，尤其是鋼絲繩芯輸送帶，由于其在芯鋼絲繩之間的橫向強(qiáng)度較弱，容易撕裂，應(yīng)進(jìn)行保護(hù)和檢測(cè)。輸送帶縱向撕裂不僅會(huì)造成輸送設(shè)備的損耗，還會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)。目前主要的解決方案是在進(jìn)料點(diǎn)設(shè)置縱向撕裂保護(hù)裝置。

縱向撕裂保護(hù)裝置由防撕裂傳感器和控制箱組成。一個(gè)控制箱可以與4-6個(gè)傳感器一起使用。傳感器通常固定在帶式輸送機(jī)接收段輸送帶下方的緩沖輥之間，控制箱設(shè)置在附近的無(wú)振墻上。