文章摘要： 1、w、c模式：代表雪地駕駛及舒適駕駛模式，在起步時(shí)使用二擋，升擋的時(shí)機(jī)早，駕駛過(guò)程當(dāng)中升擋比較平順，適用于正常的駕駛模式，在燃油消耗上較經(jīng)濟(jì)；2、s模式：代表運(yùn)動(dòng)模式，升擋的時(shí)機(jī)晚，駕駛過(guò)程當(dāng)中升擋有輕微沖擊，適用有駕駛感覺(jué)及車(chē)輛加速性能感覺(jué)
1、w、c模式：代表雪地駕駛及舒適駕駛模式，在起步時(shí)使用二擋，升擋的時(shí)機(jī)早，駕駛過(guò)程當(dāng)中升擋比較平順，適用于正常的駕駛模式，在燃油消耗上較經(jīng)濟(jì)；
2、s模式：代表運(yùn)動(dòng)模式，升擋的時(shí)機(jī)晚，駕駛過(guò)程當(dāng)中升擋有輕微沖擊，適用有駕駛感覺(jué)及車(chē)輛加速性能感覺(jué)的駕駛員，燃油消耗較大；
3、c模式：代表手動(dòng)模式，在方向盤(pán)上有加減擋撥片的車(chē)輛，可以由駕駛員自己控制擋位，適用有駕駛極限感覺(jué)的駕駛員，根據(jù)不同的駕駛要求，燃油消耗會(huì)有很大不同。
奔馳駕駛模式一般用哪個(gè)比較方便?
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