文章摘要: 很耗油,但是油耗率不高,但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。怠速狀態(tài)是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的一種工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全松開油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)將處于怠速。調(diào)整怠速時(shí),轉(zhuǎn)速不可忽高忽低,否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。最好去汽修部調(diào)整。怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),只需戰(zhàn)
很耗油,但是油耗率不高,但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。 怠速狀態(tài)是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的一種工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全松開油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)將處于怠速。調(diào)整怠速時(shí),轉(zhuǎn)速不可忽高忽低,否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。最好去汽修部調(diào)整。 怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),只需戰(zhàn)勝其內(nèi)部零件的摩擦阻力,不向外界輸出動(dòng)力。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速,怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)基本工況之一。性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在550-800轉(zhuǎn)。 怠速現(xiàn)象,就是車停著不動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)卻突突轉(zhuǎn)。此時(shí)汽油燃燒產(chǎn)生的機(jī)械功被內(nèi)部零件的摩擦所消耗。
車打著不走費(fèi)油么
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