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發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的故障原因是什么?

發(fā)布時(shí)間:2023-07-02 19:54:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 下面是關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的故障原因是什么?”的相關(guān)介紹:以下就是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的故障原因如下:1、冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足;冷卻系統(tǒng)水垢太多,散熱效果差;2、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞,致使散熱不良;3、水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷;水

下面是關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的故障原因是什么?”的相關(guān)介紹: 以下就是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的故障原因如下: 1、冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足;冷卻系統(tǒng)水垢太多,散熱效果差; 2、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞,致使散熱不良; 3、水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷;水泵損壞,風(fēng)扇葉片裝反或變形,風(fēng)圈損壞; 4、散熱器周邊的膠條壞損或沒有,這時(shí)回產(chǎn)生渦流,熱風(fēng)被循環(huán),不可達(dá)到冷卻效果; 5、節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉位置;發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及供油時(shí)間過遲。

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