文章摘要: 雖然ae86的名氣很大,但其實從未正式進口到國內(nèi),有的話也是輾轉(zhuǎn)多地轉(zhuǎn)進國內(nèi)的,可以說國內(nèi)的ae86保有量非常少,即使有,那也很少有符合上路的。AE86不可上路是因為,作為80年代的車,早就停產(chǎn)了,時間已經(jīng)高于了30年。大部分車況不符合中國的排放政策,所以
雖然ae86的名氣很大,但其實從未正式進口到國內(nèi),有的話也是輾轉(zhuǎn)多地轉(zhuǎn)進國內(nèi)的,可以說國內(nèi)的ae86保有量非常少,即使有,那也很少有符合上路的。 AE86不可上路是因為,作為80年代的車,早就停產(chǎn)了,時間已經(jīng)高于了30年。大部分車況不符合中國的排放政策,所以安全是個很嚴重的問題。而且現(xiàn)在它的維修配件很稀缺。 AE86是卡羅拉的第五代車型,于1983年首次投產(chǎn)。AE86只是這輛車的底盤代號。這款車的官方名稱是卡羅拉或者第四代卡羅拉。a代表豐田4A系列發(fā)動機,E代表豐田卡羅拉(以及后來的卡羅拉),8代表E80系列,第五代卡羅拉,最后6代表車型版本。 原來的AE86是舊車,速度慢,操控性差。雖然誕生于80年代,但它的車身和懸掛設(shè)計都是70年代的產(chǎn)物。它的車架來自豐田在北美銷售的一款小型皮卡。但是修改的范圍非常大。
ae86為什么不可上路
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