文章摘要: 相比很多人都還不太清楚四通閥是干什么用的,今天熔體三通四通閥批發(fā)廠家就來(lái)具體的說(shuō)一說(shuō)。四通閥(液壓閥的術(shù)語(yǔ))是具有四個(gè)端口的控制閥,四通閥是制冷設(shè)備必不可少的部分,其工作原理是當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)時(shí),先導(dǎo)滑閥由右壓縮彈簧驅(qū)動(dòng)向左移動(dòng),高壓
相比很多人都還不太清楚四通閥是干什么用的,今天熔體三通四通閥批發(fā)廠家就來(lái)具體的說(shuō)一說(shuō)。
四通閥(液壓閥的術(shù)語(yǔ))是具有四個(gè)端口的控制閥,四通閥是制冷設(shè)備必不可少的部分,其工作原理是當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)時(shí),先導(dǎo)滑閥由右壓縮彈簧驅(qū)動(dòng)向左移動(dòng),高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入右活塞腔,另一方面,左活塞腔中的氣體被排出,由于活塞兩端之間的壓力差,活塞和主滑閥向左移動(dòng),因此排氣管與室外機(jī)管連通,而另兩個(gè)管連通以形成制冷循環(huán)。
四通閥換向的基本條件是,活塞兩端之間的壓力差(f1-f2)必須大于摩擦阻力f,否則,四通閥門不會(huì)倒轉(zhuǎn),系統(tǒng)流量保證了換向所需的最小工作壓力差(華盧的實(shí)際水平低于1kg / cm2)。
當(dāng)左右兩個(gè)活塞之間的壓力差(f1-f2)大于摩擦阻力f時(shí),四通閥開(kāi)始換向,當(dāng)主滑閥移至中間位置時(shí),四通閥的e,s和c相互導(dǎo)通,從壓縮機(jī)排出的制冷劑直接從四通閥d流向s連接(壓縮機(jī)通過(guò)e和c連接返回),從而迅速減小壓力差并形成瞬時(shí)漏氣狀態(tài)(中間流動(dòng)狀態(tài))。
這時(shí),如果壓縮機(jī)的排出流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量,則可以建立足夠大的換向壓差,以使四通閥換向就位。相反,如果壓縮機(jī)的排量小于四通閥的中間流量,則無(wú)法建立四通閥換向所需的最小工作壓力差,即f1-f2。
溶體三通四通閥批發(fā)廠家談四通閥的相關(guān)常識(shí)
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