文章摘要: 柴油發(fā)電機(jī)組有哪些特色?我們都知道,柴油發(fā)電機(jī)組是一種以柴油為主要能量的發(fā)動(dòng)設(shè)備。它與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,具有以下顯著優(yōu)勢(shì):1、可靠性高:在停機(jī)或少負(fù)荷運(yùn)行時(shí),其可靠性高,故障率低于噴燃式汽油發(fā)電機(jī)組;2、功耗更?。河捎谄洳捎锚?dú)特技術(shù)路線和整數(shù)調(diào)
柴油發(fā)電機(jī)組有哪些特色?
我們都知道,柴油發(fā)電機(jī)組是一種以柴油為主要能量的發(fā)動(dòng)設(shè)備。它與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,具有以下顯著優(yōu)勢(shì):
1、可靠性高:在停機(jī)或少負(fù)荷運(yùn)行時(shí),其可靠性高,故障率低于噴燃式汽油發(fā)電機(jī)組;
2、功耗更省:由于其采用獨(dú)特技術(shù)路線和整數(shù)調(diào)節(jié)器使得系統(tǒng)能量利用充分、轉(zhuǎn)換效率高達(dá)80%-90%以上,并且大幅度下降了燃料消耗費(fèi)及噪音,功耗相當(dāng)于普通汽車空調(diào)壓縮機(jī)的60-70%,使用成本較同容量的汽油發(fā)電機(jī)組便宜30%左右;
3、環(huán)保無(wú)污染:通過(guò)優(yōu)化風(fēng)道設(shè)計(jì)和噴射方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣中pm0.5的超標(biāo)排放遠(yuǎn)低于歐洲ⅲ號(hào)指令要求水平,符合國(guó)際綠色組織提出的全球嚴(yán)格的尾氣檢測(cè)法規(guī);
4、起停迅速:?jiǎn)?dòng)瞬間即可加載至正常值運(yùn)行范圍內(nèi)(10~12s),滿足客戶“零時(shí)差”服務(wù)需求;
5、維修簡(jiǎn)便:維修簡(jiǎn)便,方便經(jīng)濟(jì),噪音小,適合各種安靜程度工作環(huán)境和條件。

柴油發(fā)電機(jī)組如何安全啟動(dòng)?
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō),蓄電池是非常重要的動(dòng)力來(lái)源之一,是保證發(fā)動(dòng)機(jī)成功啟動(dòng)的必要條件,蓄電池提供的充足動(dòng)力可以保證發(fā)電機(jī)有足夠的功率成功啟動(dòng),因此,保證電池的供電非常重要。但是柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池在充電過(guò)程當(dāng)中,應(yīng)注意以下問(wèn)題:
1、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停放不運(yùn)行時(shí),電池的電源需要依靠外部充電器給其充電,并定期補(bǔ)充。
2、平時(shí)通常使用的發(fā)電機(jī)主要是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的24v 硅發(fā)充電機(jī),它不斷給電池充電。
3、對(duì)于自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,一般需要停機(jī)使用,但要隨時(shí)保持足夠的電池電量,以保證發(fā)電機(jī)成功啟動(dòng)的動(dòng)力。因此,在發(fā)電機(jī)的電氣控制上安裝了一個(gè)電池充電器,以確保在供電時(shí)隨時(shí)補(bǔ)充電池。當(dāng)發(fā)電機(jī)的電池飽和時(shí),浮充會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。浮動(dòng)充電器的電量提供給自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的商用信號(hào)電源。當(dāng)自動(dòng)發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí),硅發(fā)電機(jī)被恢復(fù)以給蓄電池充電。
柴油發(fā)電機(jī)組有哪些特色,如何安全啟動(dòng)?
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