文章摘要: 首先是好久沒有下雨或下雪了, 司機養(yǎng)成了雨天無法適應光線和路況的習慣,依然保持高速行駛很容易剎車失靈。 那么在連續(xù)多天的大雪之后,空氣中的細小顆粒更加潮濕,高速路上的冰雪也比較多,會造成路面的摩擦系數(shù)嚴重下降。 最后車輛在雨天的性能相對減弱,
首先是好久沒有下雨或下雪了, 司機養(yǎng)成了雨天無法適應光線和路況的習慣,依然保持高速行駛很容易剎車失靈。 那么在連續(xù)多天的大雪之后,空氣中的細小顆粒更加潮濕,高速路上的冰雪也比較多,會造成路面的摩擦系數(shù)嚴重下降。 最后車輛在雨天的性能相對減弱,比如雨刷長時間不用,車燈突然遇到雪,很容易造成短路等。在雪地行駛時,盡量減少并道,必須控制車輛在形成清晰軌跡的車道上行駛。 如果需要并線,建議車輛以提前并線為主。 為了人員的安全和后面車輛的安全,一定要慢行穩(wěn)妥,不要急轉(zhuǎn)彎。 過程當中如有打滑,應輕輕將方向盤朝打滑方向轉(zhuǎn)動。 在車輛恢復方向和抓地力后,然后輕輕踩剎車,直到可以控制整個情況。
雪天駕駛機動車在有雪泥的路上超車危險較大其原因是什么
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