文章摘要: 發(fā)動機的壓縮比和氣缸內(nèi)活塞的最大行程容積和最小行程容積直接相關。發(fā)動機的壓縮比是發(fā)動機的技術參數(shù),可以影響汽車功率扭矩輸出,發(fā)動機的壓縮比數(shù)值,發(fā)動機的壓縮比直接影響發(fā)動機的運轉是否平順穩(wěn)定,壓縮比是指發(fā)動機在混合氣體被壓縮的過程當中,用壓
發(fā)動機的壓縮比和氣缸內(nèi)活塞的最大行程容積和最小行程容積直接相關。發(fā)動機的壓縮比是發(fā)動機的技術參數(shù),可以影響汽車功率扭矩輸出,發(fā)動機的壓縮比數(shù)值,發(fā)動機的壓縮比直接影響發(fā)動機的運轉是否平順穩(wěn)定,壓縮比是指發(fā)動機在混合氣體被壓縮的過程當中,用壓縮前的氣缸總容積與壓縮后的氣缸總容積的比較,也就是說在發(fā)動機的氣缸內(nèi)活塞周而復始的做直線往復運動時,具有一定的運動形成范圍,當活塞行程到達最低點這個位置稱為下至點,當汽車運行到最高點時稱為上止點,壓縮比就是最大,形成容積和最小形成容積的比值。
發(fā)動機的壓縮比與什么直接相關
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