文章摘要： 自動(dòng)擋M是車內(nèi)的手動(dòng)模式，M是手動(dòng)增擋，m-是手動(dòng)減擋。換入M擋后，變速箱的擋位需要手動(dòng)控制，但換擋時(shí)不需要像手動(dòng)擋一樣踩離合，也不需要松油門。整體來(lái)說(shuō)，不像手動(dòng)擋那么容易熄火。如何使用自動(dòng)變速器m:進(jìn)入M檔后，向M方向推換擋手柄，則汽車會(huì)升檔一檔
自動(dòng)擋M是車內(nèi)的手動(dòng)模式，M是手動(dòng)增擋，m-是手動(dòng)減擋。換入M擋后，變速箱的擋位需要手動(dòng)控制，但換擋時(shí)不需要像手動(dòng)擋一樣踩離合，也不需要松油門。整體來(lái)說(shuō)，不像手動(dòng)擋那么容易熄火。 如何使用自動(dòng)變速器m: 進(jìn)入M檔后，向M方向推換擋手柄，則汽車會(huì)升檔一檔，大車向m-方向降檔一檔。進(jìn)入M擋后，相當(dāng)于開手動(dòng)擋的車，車不會(huì)自動(dòng)上下?lián)?。駕駛員可以自己挑選升檔或降檔。此時(shí)沒(méi)有速度和時(shí)間限制，汽車會(huì)根據(jù)實(shí)際車速自動(dòng)匹配。 使用場(chǎng)景： 超車或上坡時(shí)，我們可以換成M檔降檔、超車或上坡。這時(shí)候通過(guò)降擋，加大扭矩，汽車踩下油門就可以瞬間提速，從而更快的完成超車或者上坡。 此外，下坡時(shí)，還可以掛入M擋。進(jìn)入M檔降檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，此時(shí)汽車在下坡時(shí)會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制。配合剎車的使用，可以有效避免車速過(guò)快。
自動(dòng)擋m+-是什么意思
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