單缸柴油機工作原理氣門間隙怎么調?

1、在柴油機在冷卻狀態(tài)下拆下汽缸蓋罩；

2、轉動飛輪時使飛輪上的止點刻線對準水箱上的指針刻線，是活塞處于壓縮沖程上的止點位置；

3、當進氣、排氣門間隙調整好后，搖轉曲軸，再測量間隙，如有變化再進行調整；

4、用厚薄規(guī)測量氣門桿尾端與搖臂之間的間隙，厚薄規(guī)插不進去或者進去后仍有間隙，對氣門間隙再次調整。S195型柴油機冷車狀態(tài)下正常間隙是0.30.4mm，排氣門間隙是0.40.5mm；

5、松開氣門間隙調整鎖緊螺母，擰動調整螺釘，用厚薄規(guī)測量直到所測值和規(guī)定值符合，在保持調整螺釘不動時，擰緊鎖緊螺母。