文章摘要: 直接式胎壓檢測(cè)系統(tǒng),是依靠輪胎的滾動(dòng)半徑來作為依據(jù),半徑不在正常的范圍內(nèi)時(shí),說明輪胎的氣壓值不對(duì),由此判定胎壓異常,但是只會(huì)報(bào)警提示駕駛員胎壓有問題存在,通過無線電的方式,可以在行車電腦內(nèi)顯示胎壓數(shù)據(jù),但并不會(huì)直接具體哪一個(gè)輪胎異常。而間接
直接式胎壓檢測(cè)系統(tǒng),是依靠輪胎的滾動(dòng)半徑來作為依據(jù),半徑不在正常的范圍內(nèi)時(shí),說明輪胎的氣壓值不對(duì),由此判定胎壓異常,但是只會(huì)報(bào)警提示駕駛員胎壓有問題存在,通過無線電的方式,可以在行車電腦內(nèi)顯示胎壓數(shù)據(jù),但并不會(huì)直接具體哪一個(gè)輪胎異常。
而間接式胎壓檢測(cè)是利用了輪子上的ABS傳感器進(jìn)行胎壓檢測(cè)的,放輪胎的氣壓下降時(shí),車輪的轉(zhuǎn)速會(huì)更快一些,胎壓檢測(cè)通過轉(zhuǎn)速的差異來實(shí)現(xiàn)檢測(cè)。
駕駛員在行車途中如果發(fā)現(xiàn)胎壓異常警報(bào)響起,要保持冷靜,握緊方向盤,保證安全的情況下靠邊停車,并下車檢驗(yàn)輪胎情況。
胎壓監(jiān)測(cè)怎么看是哪個(gè)輪有故障
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