廢氣渦輪增壓器工作原理是什么

廢氣渦輪增壓器主要由渦輪機和壓氣機等構成。將發(fā)動機排出的廢氣引入渦輪機，利用廢氣的能量推動渦輪機旋轉，由此驅動與渦輪同軸的壓氣機實現增壓。 廢氣渦輪增壓器的工作原理如下：主要由渦輪和壓縮機組成。將發(fā)動機排出的廢氣引入渦輪，利用廢氣的能量驅動渦輪旋轉，從而驅動與渦輪同軸的壓氣機實現增壓。 擴展信息： 1.渦輪增壓器轉子：發(fā)動機的排氣歧管排出具有一定能量的高溫高壓廢氣。在自然吸氣發(fā)動機中，這部分能量經常隨著廢氣排放而浪費掉。廢氣渦輪增壓器的動力源主要是這些廢氣。渦輪葉輪和壓氣機葉輪由增壓器軸剛性連接，稱為增壓器轉子。 2.增壓：發(fā)動機工作時，排出的廢氣以一定角度高速沖擊渦輪葉輪，使增壓器轉子高速旋轉。壓氣機葉輪的高速旋轉增加了發(fā)動機進氣歧管內的氣壓，從而達到增壓的效果。 3.作用：離合器的主動部分和從動部分利用接觸面之間的摩擦力，或利用液體作為傳動介質，或利用磁力傳動來傳遞扭矩，使兩部分可以暫時分離，也可以逐漸接合，在傳動過程當中允許兩部分相互轉動。汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。離合器的作用是保證汽車平穩(wěn)起步，方便換擋和駐車，避免傳動系統過載，減少扭振沖擊，延長傳動齒輪的使用年限。